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側圍骨架簡介

側(ce)圍(wei)骨(gu)架汽車(che)側(ce)圍(wei)板(ban)作用：

1、大包圍----汽車(che)(che)車(che)(che)身(shen)外(wai)(wai)部擾流(liu)器，源(yuan)自賽(sai)車(che)(che)運動。主要作(zuo)用是：減低(di)汽車(che)(che)行駛時(shi)所產生的逆向氣流(liu)，同時(shi)增加(jia)汽車(che)(che)的下壓力，使汽車(che)(che)高速行駛時(shi)更加(jia)平穩。而引用到民用車(che)(che)上的大包圍不再那么看重功能性，更強調的是外(wai)(wai)型的美觀協調和個(ge)性化；

2、在越來越追求個性(xing)的(de)(de)今天(tian)，外觀上(shang)變化繁多、安裝方便(bian)又(you)最容易被看見的(de)(de)汽車改裝件---大(da)包(bao)圍漸(jian)(jian)漸(jian)(jian)成(cheng)為車主們首(shou)選(xuan)的(de)(de)產品；

3、葉(xie)子(zi)板的(de)作用是：利用流體力學，減小(xiao)風阻(zu)系數，讓(rang)車行駛更加平穩。前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板安裝(zhuang)在前(qian)(qian)輪處，因為前(qian)(qian)輪有轉(zhuan)(zhuan)向功能，所(suo)以必須要保證前(qian)(qian)輪轉(zhuan)(zhuan)動時的(de)最大(da)極限空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽(qi)車側圍板安裝方(fang)法：

1、由(you)于距離天(tian)窗順水管較近前立柱接(jie)頭部(bu)位焊(han)(han)接(jie)時所(suo)產生的熱(re)(re)量(liang)將燙壞(huai)橡膠(jiao)材(cai)質的管路。這種情況(kuang)下可事(shi)先(xian)(xian)剪(jian)下一小塊防火(huo)毯放置(zhi)到順水管上部(bu)如有(you)必要(yao)可在焊(han)(han)接(jie)前用水打(da)濕(shi)以增(zeng)強隔熱(re)(re)防護作用。為焊(han)(han)接(jie)后能順利(li)取(qu)出防火(huo)毯可事(shi)先(xian)(xian)使(shi)用鐵絲綁住一角鐵絲的另一端從內板(ban)工藝孔內側(ce)穿(chuan)出焊(han)(han)接(jie)后直(zhi)接(jie)拉出即(ji)可；

2、安(an)裝側圍使用(yong)大力鉗(qian)、自攻(gong)螺釘等進行(xing)臨時定(ding)位檢查確認前(qian)立(li)柱、中(zhong)立(li)柱接頭間隙是否正(zheng)常。安(an)裝前(qian)后車(che)門、車(che)門鎖及門框(kuang)密封(feng)條(tiao)；

3、關閉車門(men)檢(jian)查(cha)各(ge)間隙是(shi)否(fou)正常(chang)(chang)檢(jian)查(cha)車門(men)開(kai)關、密封性(xing)是(shi)否(fou)正常(chang)(chang)比對(dui)前擋(dang)風玻璃是(shi)否(fou)正常(chang)(chang)。如有問(wen)題應(ying)及時(shi)進行相應(ying)調整。

大宇賽手(雷瑟)(進口)簡介

大(da)宇(yu)賽手(shou)(雷(lei)瑟(se)(se))(進(jin)(jin)口(kou))大(da)宇(yu)賽手(shou)(雷(lei)瑟(se)(se))(進(jin)(jin)口(kou))大(da)宇(yu)賽手(shou)(雷(lei)瑟(se)(se))(進(jin)(jin)口(kou))大(da)宇(yu)賽手(shou)(雷(lei)瑟(se)(se))(進(jin)(jin)口(kou))