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變速器總成簡介

變速器是用來(lai)(lai)改變來(lai)(lai)自(zi)發(fa)動(dong)機(ji)的轉(zhuan)(zhuan)速和轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)的機(ji)構(gou)(gou)，它能固定(ding)或(huo)分檔改變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸傳動(dong)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)和操縱機(ji)構(gou)(gou)組成，有些汽車(che)還有動(dong)力輸(shu)出機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下萬向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)螺(luo)釘，使變速(su)器(qi)(qi)(qi)和傳動軸(zhou)的萬向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)分離(li)(li)；再(zai)卸(xie)下離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)罩螺(luo)釘，使變速(su)器(qi)(qi)(qi)和離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)分離(li)(li)；如(ru)果是(shi)遠程操縱的變速(su)器(qi)(qi)(qi)，則將操縱機構與變速(su)器(qi)(qi)(qi)本體分離(li)(li)最后(hou)將變速(su)器(qi)(qi)(qi)從汽車上(shang)拆卸(xie)下來。
2、清洗變(bian)速(su)器外(wai)部(bu)的(de)油(you)泥和(he)污物，注意保護前后的(de)軸頭。擰下放(fang)油(you)螺(luo)(luo)塞，放(fang)凈(jing)變(bian)速(su)器中的(de)潤滑油(you)，再(zai)琶油(you)螺(luo)(luo)塞。
3、找(zhao)一(yi)個干凈無灰塵的(de)場地，利用拆(chai)卸工具和銅(tong)棒，開(kai)始拆(chai)卸變(bian)(bian)速(su)器(qi)。拆(chai)卸順(shun)序一(yi)般(ban)是：變(bian)(bian)速(su)器(qi)蓋(gai)、第一(yi)軸(zhou)、第二(er)軸(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)、倒(dao)擋(dang)軸(zhou)。
4、拆(chai)卸(xie)零件時，先看好(hao)零件原(yuan)始的方向和(he)位置后(hou)(hou)再(zai)拆(chai)卸(xie)，必(bi)要時，做好(hao)記錄；拆(chai)下(xia)的零件按(an)拆(chai)卸(xie)先后(hou)(hou)順序，分(fen)部位排(pai)放整齊(qi)，必(bi)要時可(ke)用(yong)線或鐵絲將各零件按(an)順序串在一起；齒輪可(ke)按(an)原(yuan)方向和(he)位置套在軸上(shang)，以防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸(xie)(xie)的(de)所有零(ling)件都(dou)應(ying)該(gai)清洗干凈，并(bing)做相應(ying)檢查，不能繼(ji)續(xu)使用的(de)應(ying)予(yu)以更(geng)換(huan)；拆(chai)卸(xie)(xie)過(guo)的(de)油(you)封、密封墊一般不應(ying)該(gai)繼(ji)續(xu)使用，應(ying)該(gai)更(geng)換(huan)。
6、裝(zhuang)配(pei)前各軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上的鍵槽、齒輪(lun)的內孔(kong)(kong)以及變(bian)速器箱(xiang)體(ti)的軸(zhou)承孔(kong)(kong)涂(tu)上齒輪(lun)油(you)或機(ji)油(you)，并將要更換的紙(zhi)墊浸透(tou)機(ji)油(you)。
7、裝配(pei)順序與拆卸順序相(xiang)反，即(ji)后拆下的零(ling)件先(xian)裝，使(shi)全部零(ling)件都安(an)裝到原來的位(wei)置上，安(an)裝過程中要常轉動配(pei)合(he)件，注意油封的方(fang)向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋(gai)前，應(ying)(ying)檢(jian)查場地(di)有無(wu)漏裝的(de)零件，各(ge)軸及固定齒(chi)輪是否有軸向(xiang)竄(cuan)動，各(ge)處(chu)紙墊是否完好，各(ge)對嚙合齒(chi)輪是否在全(quan)部(bu)齒(chi)寬內嚙合；用(yong)手撥(bo)動滑動齒(chi)輪，看能否軸向(xiang)移動到全(quan)齒(chi)寬嚙合；用(yong)手轉動第一軸，分別試一下各(ge)擋，都(dou)應(ying)(ying)能靈活平穩轉動，無(wu)卡澀現象。
9、將(jiang)撥叉(cha)(cha)裝(zhuang)入并固定到相(xiang)應的(de)(de)(de)撥叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)，再將(jiang)該(gai)撥叉(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)入變(bian)速(su)器蓋相(xiang)應的(de)(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥叉(cha)(cha)軸(zhou)時要注意將(jiang)自鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)和互(hu)鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)裝(zhuang)入相(xiang)應的(de)(de)(de)孔中(zhong)，撥叉(cha)(cha)軸(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側應對正(zheng)自鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)(de)方向，撥叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)有一(yi)個槽(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側對正(zheng)互(hu)鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)軸(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)到位(wei)(wei)以后，將(jiang)其置(zhi)于空(kong)擋位(wei)(wei)置(zhi)，變(bian)速(su)傳動機(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)滑動齒(chi)(chi)輪(lun)也(ye)都(dou)置(zhi)于空(kong)擋位(wei)(wei)置(zhi)，將(jiang)變(bian)速(su)器蓋裝(zhuang)到變(bian)速(su)器箱體(ti)上(shang)，此時，各(ge)撥叉(cha)(cha)正(zheng)好安(an)裝(zhuang)到相(xiang)應齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)拔槽(cao)中(zhong)，裝(zhuang)上(shang)連(lian)接螺栓，并按(an)規(gui)定的(de)(de)(de)次(ci)序和規(gui)定的(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓，用(yong)(yong)變(bian)速(su)桿掛入不(bu)同的(de)(de)(de)擋，依次(ci)檢查能否順利掛擋，若掛不(bu)上(shang)，可用(yong)(yong)手輕輕來回(hui)轉動第一(yi)軸(zhou)，若仍掛不(bu)上(shang)應拆下箱蓋檢查。

馬蒂茲簡介

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