汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構以及電路(lu)總成。座椅(yi)也是車(che)身內部重要裝(zhuang)置之一。座(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)(dian)、靠背和調節(jie)(jie)(jie)機構(gou)等組(zu)成。座(zuo)墊(dian)(dian)和靠背應(ying)具有一定的彈性。調節(jie)(jie)(jie)機構(gou)可使座(zuo)位前后(hou)或上下移動(dong)以(yi)及(ji)調節(jie)(jie)(jie)座(zuo)墊(dian)(dian)和靠背的傾斜角度(du)。某些座(zuo)椅還有彈性懸(xuan)架(jia)和減振器(qi),可對其彈性懸(xuan)架(jia)加以(yi)調節(jie)(jie)(jie)以(yi)便在駕駛(shi)員們不同的體重作用下仍能保證座(zuo)墊(dian)(dian)離地板的高度(du)適當(dang)。在某些貨(huo)車(che)駕駛(shi)室和客車(che)車(che)廂中還設置適應(ying)夜間長途(tu)行車(che)需要的臥鋪。
轎車座椅(yi)的結(jie)構多為(wei)復合型(xing)結(jie)構,由骨架、填充層和表皮(pi)三大(da)部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
大(da)眾R36是(shi)出自于(yu)大(da)名鼎(ding)鼎(ding)的(de)(de)大(da)眾汽車(che)(che)個性化車(che)(che)型分(fen)部(VW Individual),是(shi)運動車(che)(che)型系列的(de)(de)又(you)一(yi)員干(gan)將。其在整(zheng)體(ti)的(de)(de)外型上(shang)依然延續“R”運動車(che)(che)型家族的(de)(de)優(you)良基因,車(che)(che)身前后的(de)(de)“R36”標(biao)識,是(shi)這款車(che)(che)獨一(yi)無二的(de)(de)身份象征。
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