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暖風電機簡介

電(dian)(dian)(dian)機(ji)未(wei)通電(dian)(dian)(dian)，保險(xian)絲熔(rong)斷，電(dian)(dian)(dian)機(ji)線圈故障(zhang)，先查電(dian)(dian)(dian)源是否到電(dian)(dian)(dian)機(ji)，如未(wei)到拆開線頭直接用(yong)火線搭一下，電(dian)(dian)(dian)機(ji)轉重放線，電(dian)(dian)(dian)機(ji)仍不轉，用(yong)萬用(yong)表電(dian)(dian)(dian)阻檔(dang)查是否聯通，單線和外殼如通電(dian)(dian)(dian)機(ji)以短路(lu)。

汽車空調(diao)暖風(feng)機(ji)的作(zuo)用：

1、在寒(han)冷的(de)冬(dong)天甚至(zhi)深秋(qiu)及早春，汽(qi)車暖(nuan)風系統可以給車內(nei)提供暖(nuan)氣(qi)，提高車內(nei)的(de)溫度；

2、在冬、春、秋季，空氣濕度(du)大，車內外溫(wen)差較大時，車窗(chuang)玻璃上會結霜霧，從(cong)而影響駕駛員(yuan)的(de)視線，不利于行車安全，這時，開啟(qi)暖風系統可除去車窗(chuang)玻璃上的(de)霜霧。

暖風機安裝方式參考

(1)放掉冷卻(que)系(xi)統中的冷卻(que)液。
(2)拆下控制板(ban)。
(3)分離暖風(feng)裝(zhuang)置左側的(de)電纜固定件(jian)，并拆下導線接線柱上的(de)螺釘。
(4)撥開(kai)鼓(gu)風電機后面的導線連接(jie)器(qi)。
(5)拆開(kai)真(zhen)空管和(he)暖風(feng)控制(zhi)裝置后面的(de)照明燈導(dao)線。
(6)在(zai)發動機的下面、缸蓋后面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器。
(7)拆開缸蓋后面的(de)暖風裝置供水管。
(8)拆開節溫(wen)器殼(ke)上的(de)暖(nuan)風(feng)裝置(zhi)回(hui)水軟管(guan)(guan)，把(ba)腳踏泵軟管(guan)(guan)插進暖(nuan)風(feng)裝置(zhi)的(de)回(hui)水管(guan)(guan)中，把(ba)供水管(guan)(guan)的(de)冷卻液(ye)壓(ya)進容器中，并把(ba)暖(nuan)風(feng)裝置(zhi)中殘留冷卻液(ye)吹(chui)出。
(9)拆下兩個連接螺栓，然(ran)后分離開回流管。
(10)拔出暖風裝置(zhi)上的回流管(guan)下面的右(you)空氣管(guan)。
(11)拆下另一(yi)側的(de)兩(liang)個螺(luo)栓并分離開法蘭接頭(tou)上的(de)供水管。
(12)拔出暖風裝(zhuang)置左側的供水管下(xia)面的空氣(qi)管。
(13)拆出(chu)防(fang)火(huo)墻左側的(de)供水管固(gu)定(ding)架。
(14)松開(kai)供水管支架(jia)下(xia)面(mian)安裝支架(jia)螺母。
(15)松開回流管下面的右(you)安裝支架(jia)螺母。
(16)按圖16-1所示，卸下(xia)暖風裝(zhuang)置頂部的(de)兩個安裝(zhuang)螺母。
(17)拆開(kai)鼓風機電機開(kai)關的控(kong)制導(dao)線。
(18)拆開暖(nuan)風裝(zhuang)置側面的主風門(men)片(pian)上的控制導線。
(19)從安裝螺柱(zhu)上分離開暖(nuan)風裝置(zhi)，然后向上提起并從車上拆(chai)出暖(nuan)風裝置(zhi)。
(20)按拆卸(xie)的相反順(shun)序(xu)進行安裝。但(dan)要注意(yi)，在連接(jie)鼓風(feng)(feng)機控制(zhi)導線(xian)時，要先把(ba)(ba)導線(xian)接(jie)到(dao)開關上(shang)，再把(ba)(ba)開關移到(dao)MAX位置，把(ba)(ba)控制(zhi)線(xian)頭接(jie)到(dao)主(zhu)風(feng)(feng)門(men)片臂(bei)上(shang)，打開主(zhu)風(feng)(feng)門(men)片并達到(dao)頂部，然(ran)后使外拉線(xian)定位；一切(qie)工(gong)作結束后，按規定加入冷卻液。

大眾Eos(進口)簡介

大(da)眾EOS車(che)型硬(ying)頂敞篷還帶(dai)天窗是它(ta)的一大(da)亮點，搭(da)載2.0TSI渦輪增壓汽油直噴(pen)發動機并且搭(da)配DSG雙離合變(bian)速器(qi)，在(zai)1800~5000rpm的轉速區域內可輸出(chu)最(zui)大(da)扭矩值，官方提(ti)供了7.8秒的0-100Km/h加(jia)速成績比較中庸。