汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構以及電(dian)路總(zong)成(cheng)。座(zuo)椅也(ye)是車(che)身內部重要(yao)(yao)裝置之一(yi)。座(zuo)(zuo)(zuo)椅由骨(gu)架(jia)(jia)、座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)、靠(kao)背和調(diao)節(jie)機構等(deng)組成。座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和靠(kao)背應(ying)具有(you)一(yi)定的彈性(xing)。調(diao)節(jie)機構可(ke)使座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)前后或上下(xia)移動以及調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和靠(kao)背的傾斜角度。某些座(zuo)(zuo)(zuo)椅還有(you)彈性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)和減(jian)振器,可(ke)對其(qi)彈性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)加以調(diao)節(jie)以便在駕(jia)駛員們不同的體重作用下(xia)仍(reng)能保證座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)離地(di)板的高度適當(dang)。在某些貨車(che)駕(jia)駛室和客車(che)車(che)廂中還設置適應(ying)夜間長途(tu)行(xing)車(che)需要(yao)(yao)的臥鋪。
轎車(che)座椅的結構多為復合型結構,由骨架、填(tian)充層和(he)表皮(pi)三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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