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上海大眾POLO勁情散熱器框架

上海大眾POLO勁情散熱器框架

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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于(yu)汽車冷卻系統,發(fa)動機水(shui)冷系統中的散(san)熱(re)器(qi)由進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片及散(san)熱(re)器(qi)芯等(deng)三部分(fen)構成(cheng)。

散(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)冷卻(que)液。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)的(de)管子(zi)和散(san)熱(re)片(pian)暴露在冷卻(que)風扇(shan)產生(sheng)(sheng)的(de)氣流及(ji)車(che)輛(liang)運動產生(sheng)(sheng)的(de)氣流中時,散(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷卻(que)液變(bian)冷

汽(qi)車散熱(re)器主要(yao)有兩(liang)種:鋁質和銅制,前者(zhe)用于一般乘用車,后者(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)(liao)與(yu)制(zhi)(zhi)造技術發展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在材料(liao)(liao)輕(qing)量化上(shang)的明顯優勢,在轎車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造技術和(he)工藝(yi)有了長足(zu)的發展,銅(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從保護環境的角(jiao)度來考慮(尤其是歐(ou)美國(guo)家(jia))。在歐(ou)洲新型(xing)的轎車(che)(che)(che)(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比例(li)平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的發展前景看,硬釬焊生(sheng)產(chan)的鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和(he)其他工程設備上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成散(san)熱器內部堵塞及水垢的(de)產(chan)生。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍液,為了避免散熱器的腐蝕,請務必(bi)使(shi)(shi)用正規廠(chang)家生產(chan)且(qie)符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝(zhuang)散熱器過程(cheng)中,請不(bu)要損壞(huai)散熱帶(片)和(he)碰傷散熱器,以保證(zheng)散熱能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水再注水時,要先將(jiang)發(fa)動機缸體的(de)放(fang)水開關扭開,有水流出時,再關上,從而避免產生水泡(pao)。
6、在日(ri)常(chang)使(shi)用中(zhong)應隨時檢查水位,要停機降溫后加水。加水時,將水箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業(ye)人員身體應盡量遠(yuan)離加水口,以防高壓蒸汽(qi)由加水口噴出造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造(zao)成芯子破裂現象,如長期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用(yong)的散(san)熱器(qi)有(you)效環境應保(bao)持(chi)通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在(zai)1~3個月間對散熱器進(jin)行(xing)完全清(qing)洗一次芯體(ti)。清(qing)洗時,用清(qing)水沿反進(jin)風(feng)向側(ce)沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月(yue)清洗(xi)一次(ci)或視實際情況(kuang),各部件拆下(xia)用溫水加(jia)無(wu)腐(fu)蝕性洗(xi)滌(di)劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

POLO勁情簡介

POLO勁(jing)(jing)情(qing)是上(shang)海大(da)(da)眾生產的(de)(de)一款緊湊型轎車,其姊妹車是POLO勁(jing)(jing)取。Polo勁(jing)(jing)情(qing)一改之前(qian)可愛、卡通的(de)(de)風格,首(shou)先前(qian)臉采用了(le)大(da)(da)眾統一標示(shi)性設(she)(she)計——U型前(qian)臉設(she)(she)計,加上(shang)一對魅眼雙圓晶鉆大(da)(da)燈,采用方圓交融的(de)(de)設(she)(she)計元素,質感強烈(lie),簡潔醒目,體(ti)現了(le)大(da)(da)眾新的(de)(de)外形設(she)(she)計思(si)路。Polo勁(jing)(jing)情(qing)內飾(shi)設(she)(she)計方面依然延續了(le)大(da)(da)眾車系的(de)(de)風格,上(shang)下深淺(qian)雙層色(se)調設(she)(she)計,不過Polo勁(jing)(jing)情(qing)在許(xu)多細節的(de)(de)處理上(shang)采用了(le)金(jin)屬色(se)裝飾(shi),以(yi)體(ti)現年輕人(ren)時(shi)尚(shang)、活潑的(de)(de)一面。

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