狼群视频在线

后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼下部的(de)放(fang)油螺塞擰下，放(fang)出橋(qiao)殼的(de)潤滑油；拆下主動錐齒(chi)輪(lun)凸(tu)緣與傳動軸的(de)連(lian)接螺栓；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的拆卸(xie)。拆卸(xie)前，應將前輪(lun)用(yong)掩(yan)木掩(yan)住(zhu)，松(song)開(kai)駐車制(zhi)動(dong)器。拆卸(xie)時，松(song)開(kai)并擰下(xia)全(quan)部(bu)(bu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母(mu)及墊圈；用(yong)銅錘(chui)輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)(bu)中央2至3下(xia)，使(shi)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面(mian)與輪(lun)轂(gu)連接面(mian)分(fen)離后，用(yong)手拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)法蘭，即可將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注(zhu)意在半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)花鍵(jian)部(bu)(bu)分(fen)即將通過油封時，要用(yong)手托(tuo)住(zhu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu)(bu)，并緩緩轉動(dong)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，使(shi)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并行(xing)移出，不致將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)油封損壞，也預防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷(shang)人；

3、主減(jian)速(su)(su)器(qi)總(zong)成的(de)拆(chai)卸：卸下(xia)(xia)后(hou)制(zhi)動(dong)(dong)軟管(guan)與三(san)通接(jie)(jie)頭；用(yong)小車，將(jiang)減(jian)速(su)(su)器(qi)殼(ke)支承(cheng)好，拆(chai)下(xia)(xia)減(jian)速(su)(su)器(qi)殼(ke)與后(hou)橋連接(jie)(jie)的(de)12個螺栓(shuan)，將(jiang)減(jian)速(su)(su)器(qi)總(zong)成從橋殼(ke)上取下(xia)(xia)；斷(duan)開制(zhi)動(dong)(dong)氣室軟管(guan)、管(guan)路(lu)之(zhi)間的(de)連接(jie)(jie)，拆(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動(dong)(dong)氣室，拆(chai)下(xia)(xia)調整臂總(zong)成；

4、拆除輪轂(gu)(gu)調(diao)整(zheng)螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒(tong)拆掉輪轂(gu)(gu)調(diao)整(zheng)螺母；稍稍轉動輪轂(gu)(gu)及(ji)(ji)制動鼓總(zong)成(cheng)，用拉馬向(xiang)外拉輪轂(gu)(gu)，同(tong)時在(zai)制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸(zhou)(zhou)承內圈，待(dai)外軸(zhou)(zhou)承內圈松動后，取下輪轂(gu)(gu)及(ji)(ji)制動鼓總(zong)成(cheng)，但此時應注(zhu)意(yi)該總(zong)成(cheng)重(zhong)量(liang)較(jiao)重(zhong)，不要摔壞或砸傷(shang)人，同(tong)時要注(zhu)意(yi)保護外軸(zhou)(zhou)承內圈不要摔壞；

5、用拉馬拆(chai)出(chu)內(nei)軸承內(nei)圈(quan)總成(cheng)(cheng)(cheng)和油(you)封座(zuo)圈(quan)總成(cheng)(cheng)(cheng)；用回(hui)位彈(dan)簧拆(chai)卸工具(ju)，拆(chai)下(xia)(xia)制(zhi)(zhi)動器回(hui)位彈(dan)簧，取下(xia)(xia)凸輪軸；用板手(shou)拆(chai)下(xia)(xia)制(zhi)(zhi)動器底(di)板緊固(gu)螺栓(shuan)，取下(xia)(xia)制(zhi)(zhi)動器底(di)板帶蹄片及防(fang)塵罩總成(cheng)(cheng)(cheng)；拆(chai)下(xia)(xia)制(zhi)(zhi)動氣室支架，拆(chai)下(xia)(xia)橋殼總成(cheng)(cheng)(cheng)；

6、最后安(an)(an)裝拆卸的反序安(an)(an)裝即可。

POLO勁情簡介

POLO勁(jing)(jing)情(qing)是上(shang)(shang)海大眾(zhong)生(sheng)產的一(yi)(yi)款緊湊(cou)型轎車(che)，其姊妹車(che)是POLO勁(jing)(jing)取。Polo勁(jing)(jing)情(qing)一(yi)(yi)改之(zhi)前可愛、卡通的風格，首先前臉采用(yong)了(le)(le)大眾(zhong)統一(yi)(yi)標示性設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)——U型前臉設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)，加(jia)上(shang)(shang)一(yi)(yi)對魅(mei)眼雙圓晶鉆大燈，采用(yong)方(fang)圓交融的設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)元素，質感(gan)強烈，簡潔(jie)醒(xing)目，體現了(le)(le)大眾(zhong)新的外形設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)思(si)路。Polo勁(jing)(jing)情(qing)內飾(shi)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)方(fang)面依(yi)然延續了(le)(le)大眾(zhong)車(che)系(xi)的風格，上(shang)(shang)下深淺雙層色(se)調(diao)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)，不過Polo勁(jing)(jing)情(qing)在許多細節的處(chu)理上(shang)(shang)采用(yong)了(le)(le)金屬色(se)裝飾(shi)，以體現年輕(qing)人時尚、活潑的一(yi)(yi)面。