變速器(qi)(qi)殼(ke)體和蓋(gai)用(yong)(yong)(yong)來安裝(zhuang)傳(chuan)動(dong)機構(gou)、換擋裝(zhuang)置和部分(fen)操縱機構(gou),同時(shi)儲存潤滑油。為了(le)減輕(qing)汽車(che)的(de)自身重量,針對轎車(che)來說,變速器(qi)(qi)殼(ke)體和蓋(gai)常采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋁合(he)金或鎂(mei)合(he)金制(zhi)(zhi)造。中、重型車(che)輛的(de)變速器(qi)(qi)殼(ke)體和蓋(gai)一般用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鐵制(zhi)(zhi)造,以保證(zheng)其強度要(yao)求。
變速油底殼的作用:
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;
4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自動變速(su)器的拆卸和(he)裝配(pei)方(fang)法如下:
1 .拆下(xia)與(yu)油門搖(yao)臂連(lian)接的自動變速(su)器油門線(xian),拔掉自動變速(su)器上的所(suo)(suo)有(you)電纜(lan)插(cha)頭,拆下(xia)與(yu)自動變速(su)器連(lian)接的所(suo)(suo)有(you)零(ling)件,如(ru)車速(su)表(biao)軟(ruan)軸、液壓油加注(zhu)管(guan)、散熱器油管(guan)、操縱(zong)手柄與(yu)手動閥搖(yao)臂之間的連(lian)桿等。
2.拆下(xia)排(pai)氣管(guan)中(zhong)段,拆下(xia)自動變速器下(xia)的護(hu)罩(zhao)和護(hu)板(ban);
3.松(song)開自動變速(su)器傳動軸(zhou)(zhou)與輸出軸(zhou)(zhou)之間的(de)連接螺栓,拆下傳動軸(zhou)(zhou);
4.拆下飛輪殼(ke)蓋板,用(yong)螺絲刀撬動飛輪,逐個拆下飛輪與變矩(ju)器(qi)的連(lian)接螺栓;
5.拆(chai)下(xia)起(qi)動(dong)機、自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)與(yu)車架之(zhi)間(jian)的連接支架,用千(qian)斤頂托住自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi),拆(chai)下(xia)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)與(yu)飛輪殼之(zhi)間(jian)的連接螺(luo)栓(shuan),將變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)和自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)一(yi)起(qi)抬起(qi)。舉升(sheng)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)時(shi),握住變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)以防止(zhi)其滑落。
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