燃(ran)(ran)(ran)油(you)油(you)位傳感器的作(zuo)用是為駕(jia)駛(shi)員(yuan)提供燃(ran)(ran)(ran)油(you)箱油(you)量信(xin)息,以便于(yu)駕(jia)駛(shi)員(yuan)適時(shi)(shi)加注燃(ran)(ran)(ran)油(you),防止(zhi)因燃(ran)(ran)(ran)油(you)耗盡造成車輛中途停駛(shi),當(dang)油(you)量充足時(shi)(shi),油(you)箱的浮(fu)子(zi)浮(fu)在(zai)油(you)面上,此時(shi)(shi)油(you)表(biao)(biao)傳感器的電阻(zu)變(bian)小,燃(ran)(ran)(ran)油(you)表(biao)(biao)接受(shou)的電流變(bian)大(da),當(dang)油(you)量減(jian)少時(shi)(shi),浮(fu)子(zi)隨油(you)面下(xia)降,此時(shi)(shi)油(you)表(biao)(biao)傳感器的電阻(zu)變(bian)大(da),燃(ran)(ran)(ran)油(you)表(biao)(biao)接受(shou)的電流變(bian)小。
汽車(che)油位傳(chuan)感(gan)器(qi)的安裝方法(fa)是:
1、打開油箱加油口,觀察(cha)或用(yong)木棍樹枝試探下(xia)油箱自(zi)身傳(chuan)感器和內部隔板的大概位置;
2、確定位置(zhi)后,用鉆頭在油箱上(shang)鉆取(qu)一個孔;
3、把傳感器(qi)從加油(you)(you)口(kou)放(fang)入油(you)(you)箱,用鐵(tie)絲(si)夾(jia)緊傳感器(qi)線束(shu)端;
4、在小孔周圍涂上耐(nai)油(you)封膠防止(zhi)漏(lou)油(you);
5、擰(ning)上(shang)(shang)螺帽(mao)接線,涂上(shang)(shang)密(mi)封膠,上(shang)(shang)緊蓋帽(mao)即可(ke)。
汽(qi)車油位傳(chuan)感器(qi)也稱油位傳(chuan)感器(qi)或水(shui)位傳(chuan)感器(qi),其工作原理(li)是:利用鐵氧體(ti)磁(ci)鐵產生的磁(ci)場控制干簧管(guan)觸(chu)點(dian)通(tong)斷的原理(li),將被測液位的變化轉換成電信號(hao)輸出與二次儀(yi)表相(xiang)連接(jie),從而檢測出液位高度。
朗行(xing)(xing),是上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)2013重(zhong)磅推出(chu)(chu)的(de)(de)一款車型,作為朗逸(yi)的(de)(de)兩廂(xiang)(xiang)版(ban) 它將在(zai)(zai)2013年(nian)4月(yue)在(zai)(zai)上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)車展發布(bu)6月(yue)上(shang)(shang)市銷售(shou)。朗行(xing)(xing)的(de)(de)前臉(lian)(lian)(lian)設計(ji)繼承了(le)大(da)眾(zhong)(zhong)家(jia)族(zu)臉(lian)(lian)(lian)譜,只是在(zai)(zai)進(jin)氣(qi)(qi)格(ge)柵(zha)和保(bao)險(xian)(xian)杠進(jin)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)的(de)(de)細(xi)節設計(ji)上(shang)(shang)有(you)所(suo)差別(bie)。許(xu)(xu)多汽車界人(ren)士(shi)認(ren)為在(zai)(zai)側(ce)面(mian)(mian)設計(ji)上(shang)(shang),朗逸(yi)兩廂(xiang)(xiang)與(yu)奧(ao)迪A3具(ju)有(you)較(jiao)(jiao)高的(de)(de)相似(si)性。朗行(xing)(xing)已經于2013年(nian)06月(yue)29日在(zai)(zai)海(hai)(hai)(hai)南的(de)(de)上(shang)(shang)市派對中正式發售(shou)。朗行(xing)(xing)是上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)大(da)眾(zhong)(zhong)2013重(zhong)磅推出(chu)(chu)的(de)(de)一款車型,作為朗逸(yi)的(de)(de)兩廂(xiang)(xiang)版(ban) 它將在(zai)(zai)2013年(nian)4月(yue)在(zai)(zai)上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)車展發布(bu)6月(yue)上(shang)(shang)市銷售(shou)。朗行(xing)(xing)的(de)(de)前臉(lian)(lian)(lian)設計(ji)繼承了(le)大(da)眾(zhong)(zhong)家(jia)族(zu)臉(lian)(lian)(lian)譜,只是在(zai)(zai)進(jin)氣(qi)(qi)格(ge)柵(zha)和保(bao)險(xian)(xian)杠進(jin)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)的(de)(de)細(xi)節設計(ji)上(shang)(shang)有(you)所(suo)差別(bie)。許(xu)(xu)多汽車界人(ren)士(shi)認(ren)為在(zai)(zai)側(ce)面(mian)(mian)設計(ji)上(shang)(shang),朗逸(yi)兩廂(xiang)(xiang)與(yu)奧(ao)迪A3具(ju)有(you)較(jiao)(jiao)高的(de)(de)相似(si)性。
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