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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速(su)器是用來改(gai)變(bian)(bian)來自發(fa)動機(ji)(ji)的轉速(su)和(he)轉矩的機(ji)(ji)構(gou)(gou)，它能固定或分(fen)檔改(gai)變(bian)(bian)輸(shu)(shu)出軸和(he)輸(shu)(shu)入軸傳動比，又稱變(bian)(bian)速(su)箱。變(bian)(bian)速(su)器由(you)變(bian)(bian)速(su)傳動機(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)操(cao)縱機(ji)(ji)構(gou)(gou)組成(cheng)，有(you)些汽車還有(you)動力輸(shu)(shu)出機(ji)(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬向節(jie)螺(luo)釘，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)和傳(chuan)動軸的萬向節(jie)分離(li)；再卸(xie)下(xia)離(li)合(he)器(qi)罩螺(luo)釘，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)和離(li)合(he)器(qi)分離(li)；如果是遠程操縱的變(bian)速(su)器(qi)，則將操縱機構與變(bian)速(su)器(qi)本(ben)體分離(li)最后將變(bian)速(su)器(qi)從(cong)汽(qi)車上拆卸(xie)下(xia)來。
2、清洗變速器(qi)外部的油(you)(you)泥和(he)污物，注意保護前后的軸頭。擰(ning)下放(fang)油(you)(you)螺塞(sai)，放(fang)凈變速器(qi)中的潤滑油(you)(you)，再琶油(you)(you)螺塞(sai)。
3、找(zhao)一(yi)個干凈無灰塵的場地，利用(yong)拆卸工具和銅棒，開始(shi)拆卸變(bian)速(su)器。拆卸順序一(yi)般是：變(bian)速(su)器蓋、第一(yi)軸、第二軸、中間(jian)軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)零(ling)件(jian)(jian)時，先看好零(ling)件(jian)(jian)原始的方向和(he)位置后再拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)，必(bi)要(yao)時，做好記錄(lu)；拆(chai)(chai)下的零(ling)件(jian)(jian)按拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)先后順(shun)序，分部位排(pai)放整齊，必(bi)要(yao)時可(ke)用(yong)線或(huo)鐵絲(si)將各零(ling)件(jian)(jian)按順(shun)序串在一起；齒(chi)輪可(ke)按原方向和(he)位置套在軸(zhou)上，以防(fang)裝措或(huo)漏裝。
5、拆(chai)卸(xie)的所有零件都(dou)應(ying)(ying)該清洗干凈，并做相應(ying)(ying)檢查，不(bu)能繼續(xu)使用的應(ying)(ying)予以(yi)更換；拆(chai)卸(xie)過(guo)的油封(feng)、密封(feng)墊一(yi)般不(bu)應(ying)(ying)該繼續(xu)使用，應(ying)(ying)該更換。
6、裝配前各軸承、油封、軸上的(de)鍵槽、齒輪(lun)的(de)內(nei)孔以(yi)及變速器箱體的(de)軸承孔涂上齒輪(lun)油或(huo)機油，并將要(yao)更換的(de)紙墊浸透機油。
7、裝配順序(xu)與拆卸(xie)順序(xu)相反(fan)，即后(hou)拆下的零(ling)(ling)件(jian)先裝，使全部零(ling)(ling)件(jian)都(dou)安(an)裝到原來的位置上，安(an)裝過(guo)程中要常(chang)轉動(dong)配合件(jian)，注意(yi)油封(feng)的方向且不得有破損。
8、在安裝(zhuang)(zhuang)變速(su)器蓋前(qian)，應檢查(cha)場(chang)地有無(wu)漏裝(zhuang)(zhuang)的零件，各軸(zhou)及固定齒(chi)輪是(shi)否(fou)有軸(zhou)向(xiang)竄動，各處紙墊是(shi)否(fou)完好，各對嚙合(he)(he)齒(chi)輪是(shi)否(fou)在全部齒(chi)寬內嚙合(he)(he)；用手(shou)撥動滑(hua)動齒(chi)輪，看能(neng)否(fou)軸(zhou)向(xiang)移動到全齒(chi)寬嚙合(he)(he)；用手(shou)轉動第一軸(zhou)，分別試一下各擋，都應能(neng)靈(ling)活平穩轉動，無(wu)卡澀現(xian)象。
9、將撥(bo)叉(cha)裝(zhuang)入(ru)并固定到(dao)相應的(de)(de)撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上，再將該撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)入(ru)變(bian)速(su)器蓋相應的(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)要注意將自鎖機構和(he)互(hu)鎖機構裝(zhuang)入(ru)相應的(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)有三個槽的(de)(de)一(yi)側應對正自鎖機構鋼球的(de)(de)方向(xiang)，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上有一(yi)個槽的(de)(de)一(yi)側對正互(hu)鎖機構。各(ge)拔(ba)(ba)叉(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)都安(an)裝(zhuang)到(dao)位以后，將其置(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)，變(bian)速(su)傳動(dong)機構中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)滑(hua)動(dong)齒輪也都置(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)，將變(bian)速(su)器蓋裝(zhuang)到(dao)變(bian)速(su)器箱(xiang)體上，此時(shi)，各(ge)撥(bo)叉(cha)正好安(an)裝(zhuang)到(dao)相應齒輪的(de)(de)拔(ba)(ba)槽中(zhong)(zhong)(zhong)，裝(zhuang)上連接(jie)螺栓，并按規定的(de)(de)次序和(he)規定的(de)(de)力矩擰緊螺栓，用變(bian)速(su)桿(gan)掛入(ru)不(bu)同的(de)(de)擋(dang)，依(yi)次檢(jian)查能否順利掛擋(dang)，若掛不(bu)上，可用手輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)來回轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)，若仍掛不(bu)上應拆下箱(xiang)蓋檢(jian)查。

朗行簡介

朗(lang)行(xing)，是上(shang)(shang)海大(da)(da)眾(zhong)2013重(zhong)磅推出(chu)的一款車(che)(che)型，作為(wei)朗(lang)逸(yi)的兩廂版 它將在(zai)2013年4月在(zai)上(shang)(shang)海車(che)(che)展發布(bu)6月上(shang)(shang)市銷售。朗(lang)行(xing)的前臉(lian)(lian)(lian)設計(ji)(ji)繼(ji)承(cheng)了(le)大(da)(da)眾(zhong)家族(zu)臉(lian)(lian)(lian)譜，只(zhi)是在(zai)進氣(qi)(qi)(qi)格柵和保險杠(gang)進氣(qi)(qi)(qi)口的細節(jie)設計(ji)(ji)上(shang)(shang)有(you)(you)所差別(bie)。許多汽(qi)(qi)車(che)(che)界人士認為(wei)在(zai)側面設計(ji)(ji)上(shang)(shang)，朗(lang)逸(yi)兩廂與(yu)奧(ao)迪(di)A3具(ju)有(you)(you)較高(gao)的相(xiang)似性(xing)。朗(lang)行(xing)已經于(yu)2013年06月29日在(zai)海南的上(shang)(shang)市派對中正式(shi)發售。朗(lang)行(xing)是上(shang)(shang)海大(da)(da)眾(zhong)2013重(zhong)磅推出(chu)的一款車(che)(che)型，作為(wei)朗(lang)逸(yi)的兩廂版 它將在(zai)2013年4月在(zai)上(shang)(shang)海車(che)(che)展發布(bu)6月上(shang)(shang)市銷售。朗(lang)行(xing)的前臉(lian)(lian)(lian)設計(ji)(ji)繼(ji)承(cheng)了(le)大(da)(da)眾(zhong)家族(zu)臉(lian)(lian)(lian)譜，只(zhi)是在(zai)進氣(qi)(qi)(qi)格柵和保險杠(gang)進氣(qi)(qi)(qi)口的細節(jie)設計(ji)(ji)上(shang)(shang)有(you)(you)所差別(bie)。許多汽(qi)(qi)車(che)(che)界人士認為(wei)在(zai)側面設計(ji)(ji)上(shang)(shang)，朗(lang)逸(yi)兩廂與(yu)奧(ao)迪(di)A3具(ju)有(you)(you)較高(gao)的相(xiang)似性(xing)。