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變速器殼簡介

變速器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)用(yong)來安裝傳動機構、換擋(dang)裝置和(he)(he)部分操縱機構，同時(shi)儲存潤滑油。為了減輕汽車的自身重量，針對轎車來說，變速器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)常采用(yong)鋁合(he)金(jin)或鎂合(he)金(jin)制造(zao)。中、重型(xing)車輛的變速器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)一般用(yong)鑄鐵制造(zao)，以(yi)保證其強度要(yao)求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器的拆卸和裝配方法如下(xia)：

1 .拆(chai)下與油門搖臂連接的自(zi)動變速器油門線，拔掉自(zi)動變速器上的所(suo)有電(dian)纜(lan)插頭，拆(chai)下與自(zi)動變速器連接的所(suo)有零件，如車速表軟軸、液(ye)壓油加(jia)注管、散熱器油管、操(cao)縱(zong)手柄與手動閥搖臂之(zhi)間的連桿等。

2.拆下排(pai)氣(qi)管中段，拆下自動變速器下的護(hu)罩和護(hu)板；

3.松開(kai)自動變速器傳動軸與輸出(chu)軸之間的連接螺栓(shuan)，拆下傳動軸；

4.拆(chai)下(xia)飛(fei)輪殼蓋板，用螺(luo)絲刀撬動飛(fei)輪，逐個拆(chai)下(xia)飛(fei)輪與變矩(ju)器的(de)連(lian)接螺(luo)栓；

5.拆(chai)下(xia)起(qi)動機(ji)、自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)與(yu)車架之(zhi)間(jian)(jian)的(de)連接支架，用千斤頂托(tuo)住自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)，拆(chai)下(xia)自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)與(yu)飛輪殼之(zhi)間(jian)(jian)的(de)連接螺栓(shuan)，將(jiang)變(bian)(bian)矩器(qi)和(he)自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)一起(qi)抬起(qi)。舉升自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)時，握住變(bian)(bian)矩器(qi)以防(fang)止其滑落(luo)。

帕薩特簡介

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