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前風擋噴水電機簡介

現代轎車(che)外型的(de)發(fa)(fa)展(zhan)與(yu)玻(bo)(bo)(bo)璃工藝(yi)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)息息相關。早在40多(duo)年前，轎車(che)前擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃已經(jing)采用單(dan)件式(shi)彎(wan)曲擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃，并逐漸拋棄了平面(mian)(mian)(mian)型的(de)擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃。今天的(de)轎車(che)擋(dang)風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃一(yi)般都做(zuo)成(cheng)整體(ti)一(yi)幅式(shi)的(de)大曲面(mian)(mian)(mian)型，上下左右都有一(yi)定的(de)弧度(du)。這(zhe)種(zhong)曲面(mian)(mian)(mian)玻(bo)(bo)(bo)璃不論從加工過程還是從裝嵌的(de)配合來看，都是一(yi)種(zhong)技(ji)術要求(qiu)十分(fen)高的(de)產品，因為它涉及到車(che)型、強(qiang)度(du)、隔熱、裝配等諸多(duo)問題。
汽車(che)(che)(che)業(ye)與玻(bo)璃業(ye)是屬于(yu)(yu)兩個不同領域(yu)的(de)(de)行(xing)業(ye)，前者屬于(yu)(yu)機(ji)械制造業(ye)，后者屬于(yu)(yu)輕工業(ye)，但從汽車(che)(che)(che)的(de)(de)發展歷程來(lai)看，兩者的(de)(de)關系越(yue)來(lai)越(yue)密(mi)切。玻(bo)璃技(ji)(ji)術已(yi)經完(wan)全滲入了汽車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)之中，成(cheng)為汽車(che)(che)(che)技(ji)(ji)術領域(yu)中不可缺少的(de)(de)一員。現在，人們總是從汽車(che)(che)(che)安(an)全和外觀的(de)(de)角度去研究和開發汽車(che)(che)(che)玻(bo)璃，不斷(duan)推出新的(de)(de)品種。

夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)是指用(yong)一(yi)種(zhong)透明可粘(zhan)合(he)性塑(su)料膜(mo)貼在(zai)二層(ceng)或三(san)層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)之間，將塑(su)料的強(qiang)韌性和玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)的堅(jian)硬性結合(he)在(zai)一(yi)起，增加了玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)的抗破(po)(po)碎能(neng)(neng)力(li)。鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)是指將普(pu)通玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)淬火使(shi)內(nei)(nei)部(bu)組織形成一(yi)定(ding)的內(nei)(nei)應力(li)，從而使(shi)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)的強(qiang)度得到(dao)加強(qiang)，在(zai)受(shou)到(dao)沖擊破(po)(po)碎時(shi)，玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘(cheng)員不(bu)易(yi)造成傷害。而區域(yu)鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)是鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)的一(yi)種(zhong)新品種(zhong)，它經(jing)過(guo)特殊處理，能(neng)(neng)夠(gou)在(zai)受(shou)到(dao)沖擊破(po)(po)裂時(shi)，其玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)的裂紋仍可以保(bao)持一(yi)定(ding)的清晰度，保(bao)證駕駛(shi)者的視野區域(yu)不(bu)受(shou)影響。目前(qian)汽車前(qian)擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)以夾(jia)層(ceng)鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)和夾(jia)層(ceng)區域(yu)鋼化(hua)(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)為主(zhu)，能(neng)(neng)承(cheng)受(shou)較強(qiang)的沖擊力(li)。

雨刮器電機安裝教程：

雨刮器電機安裝教程：

1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上，然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面，然后接通電源；

2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度，然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候，找到雨刮電機兩個安裝孔的位置，在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔；

3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來，然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方，雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況，如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線，就要使用雨刮器來進行清潔，車輛沒有玻璃水的話，雨刮器有可能會產生很大的噪音，并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。

帕薩特簡介

由上海大眾(zhong)(zhong)生(sheng)產的(de)新(xin)帕(pa)(pa)薩特于(yu)(yu)2011年4月17日上市，比(bi)(bi)較帕(pa)(pa)薩特新(xin)領馭而言，新(xin)帕(pa)(pa)薩特搭載了全(quan)新(xin)的(de)動(dong)力(li)(li)及傳(chuan)動(dong)系統。全(quan)新(xin)帕(pa)(pa)薩特有96千瓦的(de)1.4TSI，118千瓦的(de)1.8TSI，147千瓦的(de)2.0TSI以(yi)及184千瓦的(de)3.0V6四種動(dong)力(li)(li)選擇(ze)，與四種動(dong)力(li)(li)搭配(pei)的(de)分別有5速(su)手(shou)動(dong)、6速(su)自動(dong)以(yi)及大眾(zhong)(zhong)集(ji)團(tuan)引以(yi)為(wei)傲的(de)6速(su)和7速(su)DSG四款(kuan)變速(su)器。全(quan)新(xin)動(dong)力(li)(li)系統和傳(chuan)動(dong)系統的(de)搭配(pei)讓新(xin)帕(pa)(pa)薩特的(de)動(dong)力(li)(li)性以(yi)及燃(ran)油(you)經濟性比(bi)(bi)帕(pa)(pa)薩特新(xin)領域好了不止(zhi)一點點。眾(zhong)(zhong)多大眾(zhong)(zhong)公司頂尖科技(ji)把(ba)全(quan)新(xin)帕(pa)(pa)薩特武裝到了牙(ya)齒。全(quan)新(xin)帕(pa)(pa)薩特的(de)車身三圍(wei)為(wei)4870mm×1834mm×1472mm，軸距(ju)為(wei)2803mm，車身略(lve)長(chang)于(yu)(yu)全(quan)新(xin)邁騰(teng)，軸距(ju)略(lve)短于(yu)(yu)全(quan)新(xin)邁騰(teng)。