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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速(su)器(qi)是用來(lai)改變(bian)(bian)來(lai)自(zi)發動(dong)機(ji)的轉(zhuan)速(su)和(he)(he)轉(zhuan)矩的機(ji)構(gou)，它能固定(ding)或分(fen)檔(dang)改變(bian)(bian)輸(shu)出(chu)軸和(he)(he)輸(shu)入軸傳動(dong)比，又稱變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)。變(bian)(bian)速(su)器(qi)由變(bian)(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)構(gou)和(he)(he)操縱(zong)機(ji)構(gou)組成，有(you)些汽車(che)還(huan)有(you)動(dong)力輸(shu)出(chu)機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬(wan)向節(jie)螺釘(ding)，使變(bian)(bian)速(su)器和(he)傳動軸(zhou)的萬(wan)向節(jie)分(fen)離(li)；再(zai)卸(xie)下(xia)離(li)合器罩螺釘(ding)，使變(bian)(bian)速(su)器和(he)離(li)合器分(fen)離(li)；如果是(shi)遠程操縱的變(bian)(bian)速(su)器，則將操縱機構與變(bian)(bian)速(su)器本(ben)體分(fen)離(li)最后(hou)將變(bian)(bian)速(su)器從汽車上(shang)拆卸(xie)下(xia)來。
2、清洗變(bian)速(su)器外部的(de)油泥和污物，注意保護前(qian)后的(de)軸頭。擰下放(fang)油螺(luo)塞(sai)，放(fang)凈變(bian)速(su)器中的(de)潤滑油，再琶油螺(luo)塞(sai)。
3、找一個干凈無灰塵的場地，利用(yong)拆(chai)卸工(gong)具(ju)和銅棒，開始拆(chai)卸變(bian)速器(qi)。拆(chai)卸順序一般是：變(bian)速器(qi)蓋、第(di)一軸、第(di)二軸、中間軸、倒擋(dang)軸。
4、拆卸(xie)零(ling)件(jian)(jian)時(shi)，先(xian)看好零(ling)件(jian)(jian)原始的(de)方(fang)向(xiang)和位置后再拆卸(xie)，必(bi)要時(shi)，做(zuo)好記錄；拆下的(de)零(ling)件(jian)(jian)按(an)(an)拆卸(xie)先(xian)后順(shun)序，分部位排放整齊，必(bi)要時(shi)可(ke)用線或鐵絲將各零(ling)件(jian)(jian)按(an)(an)順(shun)序串(chuan)在一(yi)起；齒輪可(ke)按(an)(an)原方(fang)向(xiang)和位置套在軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸(xie)的(de)(de)所(suo)有零(ling)件都應(ying)該清(qing)洗干凈，并做相應(ying)檢查，不能繼(ji)續使(shi)用(yong)的(de)(de)應(ying)予以更換；拆卸(xie)過(guo)的(de)(de)油(you)封、密封墊一般不應(ying)該繼(ji)續使(shi)用(yong)，應(ying)該更換。
6、裝(zhuang)配(pei)前(qian)各軸承、油(you)封、軸上(shang)的鍵(jian)槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上(shang)齒輪油(you)或機(ji)油(you)，并將要(yao)更換的紙(zhi)墊浸透機(ji)油(you)。
7、裝配順序與拆卸順序相(xiang)反(fan)，即后拆下的零件先(xian)裝，使(shi)全部零件都(dou)安裝到(dao)原來的位置上(shang)，安裝過程(cheng)中(zhong)要常轉(zhuan)動配合件，注意油封的方向且不得(de)有破損。
8、在(zai)安(an)裝變速器(qi)蓋前，應檢(jian)查場地有無漏裝的(de)零件，各軸及(ji)固定齒(chi)輪是否(fou)(fou)(fou)有軸向竄動(dong)(dong)，各處紙(zhi)墊是否(fou)(fou)(fou)完好(hao)，各對嚙合齒(chi)輪是否(fou)(fou)(fou)在(zai)全部齒(chi)寬內嚙合；用手(shou)(shou)撥動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒(chi)輪，看能否(fou)(fou)(fou)軸向移(yi)動(dong)(dong)到全齒(chi)寬嚙合；用手(shou)(shou)轉動(dong)(dong)第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動(dong)(dong)，無卡澀現象(xiang)。
9、將撥(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固(gu)定到相(xiang)(xiang)應的(de)(de)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將該撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)(bian)速(su)(su)器蓋相(xiang)(xiang)應的(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)時要注意將自(zi)鎖機(ji)構(gou)和互鎖機(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相(xiang)(xiang)應的(de)(de)孔(kong)中(zhong)(zhong)，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側應對正自(zi)鎖機(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)上(shang)有一(yi)個槽(cao)的(de)(de)一(yi)側對正互鎖機(ji)構(gou)。各(ge)拔(ba)叉軸(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到位(wei)以后，將其置于(yu)空(kong)擋位(wei)置，變(bian)(bian)速(su)(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)構(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)滑動(dong)齒輪(lun)也都置于(yu)空(kong)擋位(wei)置，將變(bian)(bian)速(su)(su)器蓋裝(zhuang)(zhuang)到變(bian)(bian)速(su)(su)器箱體上(shang)，此時，各(ge)撥(bo)叉正好安裝(zhuang)(zhuang)到相(xiang)(xiang)應齒輪(lun)的(de)(de)拔(ba)槽(cao)中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺(luo)栓(shuan)，并按規定的(de)(de)次序(xu)和規定的(de)(de)力矩擰緊螺(luo)栓(shuan)，用變(bian)(bian)速(su)(su)桿掛(gua)入(ru)不同(tong)的(de)(de)擋，依次檢查能否(fou)順(shun)利(li)掛(gua)擋，若掛(gua)不上(shang)，可用手輕輕來回轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)不上(shang)應拆下箱蓋檢查。

帕薩特領馭簡介

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