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前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)是(shi)(shi)(shi)吸(xi)收(shou)和減(jian)緩外(wai)界沖擊力、防護車(che)(che)(che)(che)(che)身前后(hou)(hou)部的(de)安全(quan)裝置(zhi)。許多年以前汽車(che)(che)(che)(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)是(shi)(shi)(shi)用鋼(gang)板(ban)沖壓(ya)成槽鋼(gang)，與車(che)(che)(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)，與車(che)(che)(che)(che)(che)身有一(yi)段較大(da)的(de)間隙(xi)，看上去十分(fen)不美觀。隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)發展和工(gong)(gong)程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)大(da)量應用，汽車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)作(zuo)為一(yi)種重(zhong)要的(de)安全(quan)裝置(zhi)也走向了革新的(de)道路。今天的(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)除了保(bao)持原(yuan)有的(de)保(bao)護功(gong)能外(wai)，還要追求與車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)造型的(de)和諧與統一(yi)，追求本身的(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)前后(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)都是(shi)(shi)(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成的(de)，人們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是(shi)(shi)(shi)由外(wai)板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)三部分(fen)組(zu)成。其(qi)中外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成，橫梁(liang)用冷軋薄板(ban)沖壓(ya)而成U形槽；外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保險(xian)杠是由外(wai)板(ban)(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁等三部分(fen)組成。其中外(wai)板(ban)(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成，橫(heng)梁用(yong)厚度為1.5毫米(mi)左右的(de)冷軋薄板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而成U型(xing)槽；外(wai)板(ban)(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接，可(ke)以隨時拆卸(xie)下來。這(zhe)種塑料(liao)(liao)保險(xian)杠使(shi)用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)，大(da)體上使(shi)用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種材料(liao)(liao)，采用(yong)注射(she)成型(xing)法制成。
2013年6月(yue)26日，全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)用(yong)品行(xing)業聯合會、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)化技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會車(che)身附件分技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會和(he)廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團共(gong)同發(fa)布中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團主導起草，國(guo)(guo)內(nei)多(duo)個科研院校(xiao)、專業機構參與論證(zheng)，通過國(guo)(guo)家(jia)工業與信息化部審(shen)批。據悉，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)正式公布，標(biao)(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防護杠(gang)(gang)行(xing)業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)實現“零”的(de)(de)突破，填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)將(jiang)于2013年9月(yue)1日在全國(guo)(guo)正式實施，引發(fa)行(xing)業生產廠家(jia)和(he)銷售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險(xian)杠的位置
保(bao)險(xian)杠拐角(jiao)部位(wei)豎立的標(biao)(biao)記是指示柱，有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的類型(xing)。這(zhe)種拐角(jiao)指示柱，可以正(zheng)確地確認保(bao)險(xian)杠拐角(jiao)位(wei)置，防(fang)止保(bao)險(xian)杠的損傷，提(ti)高駕駛技術，經(jing)常容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)杠的人，最(zui)好裝上一個試一試。有(you)了這(zhe)個轉(zhuan)角(jiao)標(biao)(biao)示柱，在(zai)駕駛座就(jiu)可以正(zheng)確判斷保(bao)險(xian)杠的位(wei)置，非常方(fang)便。
二、安裝(zhuang)拐(guai)角橡膠可減(jian)輕保險杠(gang)受損
保(bao)險杠(gang)的邊角(jiao)(jiao)處(chu)是汽車(che)外殼中最(zui)容易弄傷(shang)的部分，駕(jia)車(che)感不好的人容易擦(ca)到邊角(jiao)(jiao)，弄得滿(man)是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部位的是拐角(jiao)(jiao)橡膠，只需貼(tie)在(zai)保(bao)險杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了，且安裝非常簡單(dan)。這(zhe)個辦法可(ke)以(yi)(yi)減輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的程度(du)。當然，橡膠如(ru)果(guo)被碰(peng)傷(shang)，再(zai)更換新的就可(ke)以(yi)(yi)了。此外，拐角(jiao)(jiao)橡膠是很厚(hou)的膠墊，貼(tie)在(zai)保(bao)險杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)，如(ru)果(guo)想與車(che)身(shen)看起來有(you)整體(ti)感，可(ke)以(yi)(yi)噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)前(qian)臉叫(jiao)中(zhong)(zhong)網，又名汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉，鬼臉，格柵以(yi)及(ji)水(shui)箱護罩等。其主要作用在(zai)(zai)于水(shui)箱，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，空調等的(de)(de)進(jin)氣(qi)通風，防止行駛(shi)中(zhong)(zhong)外來物對車(che)(che)廂內部部件的(de)(de)破壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個(ge)性，在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是用來覆蓋在(zai)(zai)車(che)(che)身上(shang)以(yi)便讓(rang)空氣(qi)進(jin)入(ru)，大多數車(che)(che)輛具有在(zai)(zai)前(qian)面(mian)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)網，以(yi)保護散熱器和發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，其他常見(jian)的(de)(de)中(zhong)(zhong)網位(wei)于前(qian)保險(xian)杠下。

汽車前臉的優點

汽(qi)車前(qian)(qian)(qian)(qian)臉(lian)作為汽(qi)車的(de)視(shi)(shi)覺(jue)(jue)重心，自(zi)然也(ye)是(shi)汽(qi)車設計中的(de)重中之(zhi)重，前(qian)(qian)(qian)(qian)臉(lian)的(de)美丑也(ye)直接影響了(le)人們的(de)對于汽(qi)車形態(tai)的(de)認知感官，不(bu)同的(de)汽(qi)車品牌(pai)也(ye)擁有(you)(you)特(te)有(you)(you)的(de)家族式臉(lian)譜來達(da)到外觀上的(de)視(shi)(shi)覺(jue)(jue)統一(yi)，汽(qi)車前(qian)(qian)(qian)(qian)臉(lian)設計包括了(le)汽(qi)車引(yin)擎(qing)蓋(gai)，前(qian)(qian)(qian)(qian)大燈，水箱格柵和發動機前(qian)(qian)(qian)(qian)緣線(xian)等(deng)，如同人臉(lian)的(de)眼睛(jing)，嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)構成了(le)特(te)有(you)(you)的(de)長相特(te)征，在利用車身的(de)線(xian)條蜿蜒，細節打造造型輪廓(kuo)。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是上(shang)海(hai)大(da)眾為(wei)了(le)不斷適應(ying)和滿足市(shi)場(chang)的(de)(de)需求，于(yu)1991年10月開始研制的(de)(de)新一(yi)代桑塔納轎(jiao)車(che)。1995年4月20日，當第(di)一(yi)輛(liang)Santana 2000順利下線(xian)后(hou)，它迅(xun)速占領了(le)國內中級(ji)公(gong)、商務用車(che)的(de)(de)市(shi)場(chang)。此后(hou)的(de)(de)8年中，上(shang)海(hai)大(da)眾不斷推陳出(chu)新，先后(hou)推出(chu)了(le)“時代超人(ren)”、“自由沸點”、“俊杰”、“時代驕子”、“時代陽光”等系列改進(jin)車(che)型。之(zhi)后(hou)上(shang)海(hai)大(da)眾的(de)(de)工程(cheng)技術人(ren)員(yuan)們，又(you)根據市(shi)場(chang)的(de)(de)需要，在原(yuan)有Santana 2000的(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，賦予其更為(wei)時尚的(de)(de)外形，更加人(ren)性化的(de)(de)裝備，集合(he)了(le)上(shang)海(hai)大(da)眾人(ren)智慧與(yu)激情造就(jiu)了(le)款Santana 3000。