玻(bo)(bo)璃升(sheng)降器是汽車門(men)窗玻(bo)(bo)璃的升(sheng)降裝置,主要分電動玻(bo)(bo)璃升(sheng)降器與手動玻(bo)(bo)璃升(sheng)降器兩大類。
現(xian)在許多(duo)轎車(che)門(men)(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)璃(li)的(de)(de)升(sheng)降(jiang)(關閉和開(kai)啟)已經拋棄了搖把式的(de)(de)手(shou)動(dong)升(sheng)降(jiang)方式,一般都改(gai)用按(an)鈕式的(de)(de)電(dian)動(dong)升(sheng)降(jiang)方式,即使用電(dian)動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)(qi)。轎車(che)用的(de)(de)電(dian)動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)(qi)多(duo)是由(you)電(dian)動(dong)機(ji)、減速(su)器(qi)(qi)、導(dao)繩(sheng)、導(dao)向板、玻(bo)璃(li)安裝托架等(deng)組成。總(zong)開(kai)關由(you)駕(jia)車(che)者,控制(zhi)(zhi)全部(bu)門(men)(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)璃(li)的(de)(de)開(kai)閉,而各車(che)門(men)(men)(men)內把手(shou)上的(de)(de)分開(kai)關由(you)乘(cheng)員分別(bie)控制(zhi)(zhi)各個門(men)(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)璃(li)的(de)(de)開(kai)閉,操作十分便利。
單臂式(shi)玻璃升降器
車窗升降器開關的更(geng)換方法(fa)如下(xia):
1.打開(kai)(kai)需要更換開(kai)(kai)關一(yi)側(ce)的(de)門,找(zhao)到(dao)裝飾板與門板連接處(chu)的(de)縫隙(xi);
2.將(jiang)工具插入縫隙中(zhong)抬起裝飾板,沿縫隙取下裝飾板;
3.拿起裝飾板(ban),拔下升降開關;
4.將裝飾板翻轉過來,擰(ning)下固定開(kai)關的小螺(luo)釘(ding),取下升降開(kai)關;
5.裝上新的升降開關,擰緊(jin)螺絲,插上電源;
6.測試(shi)提升。確認(ren)開(kai)關正常后,裝回裝飾板。
玻璃不能升降的原因如下:
1。車(che)窗橡膠老化,積(ji)灰(hui);
2.汽車玻璃(li)導槽內有(you)過多(duo)灰塵或異(yi)物;
3.玻璃升(sheng)降部件故障。
Santana 2000是上(shang)(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)為了不斷適應和滿(man)足市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)需求,于1991年(nian)10月(yue)開始研制的(de)(de)(de)(de)新一代桑塔納轎車。1995年(nian)4月(yue)20日,當第(di)一輛Santana 2000順(shun)利下(xia)線后,它迅速(su)占領了國內中級公、商務用車的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)。此后的(de)(de)(de)(de)8年(nian)中,上(shang)(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)不斷推陳出新,先(xian)后推出了“時(shi)代超人(ren)”、“自(zi)由沸點”、“俊(jun)杰”、“時(shi)代驕(jiao)子”、“時(shi)代陽光”等系列改進(jin)車型。之后上(shang)(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)工(gong)程技術(shu)人(ren)員(yuan)們(men),又根據市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)需要,在原有Santana 2000的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)(shang),賦(fu)予其更為時(shi)尚的(de)(de)(de)(de)外形,更加人(ren)性化(hua)的(de)(de)(de)(de)裝備,集合了上(shang)(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)人(ren)智慧(hui)與(yu)激(ji)情造就了款Santana 3000。
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