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行李箱蓋要求有良好的剛性，結構上基本與發動機蓋相同，也有外板和內板，內板有加強筋。一些被稱為“二廂半”的轎車，其行李箱向上延伸，包括后檔風玻璃在內，使開啟面積增加，形成一個門，因此又稱為背門，這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。
如果采用背門形式，背門內板側要嵌裝椽膠密封條，圍繞一圈以防水防塵。行李箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈，鉸鏈裝有平衡彈簧，使啟閉箱蓋省力，并可自動固定在打開位置，便于提取物品。
拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手，操作時戴上手套保護雙手，防止利傷。
1）分離行李箱蓋裝飾板夾具，拆卸行李箱蓋裝飾板。
2）分離行李箱尾部導線和連接器。
3）擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓，拆卸行李箱蓋。
4）按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。
Santana 2000是上(shang)海(hai)大(da)眾為了(le)不(bu)斷適應(ying)和(he)滿足(zu)市場的需(xu)求，于1991年10月開始研(yan)制的新一代桑(sang)塔納(na)轎車。1995年4月20日(ri)，當第(di)一輛Santana 2000順利下線后(hou)，它迅速占領了(le)國內中(zhong)(zhong)級公、商務(wu)用車的市場。此后(hou)的8年中(zhong)(zhong)，上(shang)海(hai)大(da)眾不(bu)斷推(tui)(tui)陳出新，先(xian)后(hou)推(tui)(tui)出了(le)“時代超人(ren)(ren)”、“自由沸點”、“俊杰”、“時代驕子”、“時代陽(yang)光(guang)”等系列(lie)改(gai)進車型。之后(hou)上(shang)海(hai)大(da)眾的工(gong)程(cheng)技術人(ren)(ren)員們，又根據市場的需(xu)要，在原有Santana 2000的基(ji)礎上(shang)，賦予其更為時尚的外形(xing)，更加人(ren)(ren)性化(hua)的裝備，集合了(le)上(shang)海(hai)大(da)眾人(ren)(ren)智慧(hui)與激情(qing)造就(jiu)了(le)款Santana 3000。
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