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上海大眾途安前保險杠支架

上海大眾途安前保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠是吸(xi)收和(he)減緩(huan)(huan)外界沖(chong)擊力、防(fang)護(hu)車(che)(che)身(shen)前(qian)后部(bu)的安全裝(zhuang)置。許多(duo)年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠是用(yong)鋼(gang)(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽鋼(gang)(gang),與車(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接(jie)(jie)或(huo)焊(han)接(jie)(jie)在(zai)一起的,與車(che)(che)身(shen)有一段較大(da)的間隙,看上去十分(fen)不美觀(guan)。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業的發展和(he)工(gong)程塑料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業的大(da)量(liang)應(ying)用(yong),汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠作為一種重(zhong)要的安全裝(zhuang)置也走(zou)向(xiang)了革(ge)新的道路。今天的轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)杠除了保(bao)持原有的保(bao)護(hu)功能外,還要追(zhui)求與車(che)(che)體(ti)造型的和(he)諧與統一,追(zhui)求本(ben)身(shen)的輕量(liang)化。轎車(che)(che)的前(qian)后保(bao)險(xian)杠都是塑料(liao)(liao)制成(cheng)的,人(ren)們(men)稱為塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)的塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠是由(you)外板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其(qi)中外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽;外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑料保險杠是由外(wai)(wai)板(ban)、緩沖(chong)材料和(he)橫梁(liang)等三部(bu)分組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料用(yong)塑料制(zhi)(zhi)成(cheng),橫梁(liang)用(yong)厚度(du)為1.5毫(hao)米左右的冷(leng)軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽;外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料附著在橫梁(liang)上,橫梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺(luo)絲(si)聯(lian)接(jie),可(ke)以隨時拆卸(xie)下來。這種塑料保險杠使用(yong)的塑料,大(da)體上使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯(xi)系兩種材料,采(cai)用(yong)注射成(cheng)型法制(zhi)(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日,全國(guo)汽(qi)車(che)用品(pin)行(xing)業(ye)(ye)聯合(he)會(hui)、全國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)化技術(shu)委員會(hui)車(che)身附(fu)件分技術(shu)委員會(hui)和廣(guang)東東箭集團共同發布(bu)中國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣(guang)東東箭集團主導起(qi)草,國(guo)內多個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)機構參與(yu)(yu)論證,通過國(guo)家工(gong)業(ye)(ye)與(yu)(yu)信(xin)息化部審批(pi)。據(ju)悉,中國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)正式公(gong)布(bu),標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突(tu)破(po),填(tian)補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年9月1日在(zai)全國(guo)正式實施,引發行(xing)業(ye)(ye)生產廠家和銷售商極大關注(zhu)

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位(wei)置
保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角部位豎立的標記是指示柱,有些公(gong)司產(chan)品(pin)中還有隨著馬(ma)達驅動自動伸縮的類型。這種拐(guai)角指示柱,可以正(zheng)確(que)(que)地確(que)(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角位置,防止保(bao)險(xian)杠(gang)的損傷(shang)(shang),提高(gao)駕駛技(ji)術(shu),經常(chang)容(rong)易(yi)擦傷(shang)(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)的人,最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉角標示柱,在駕駛座(zuo)就可以正(zheng)確(que)(que)判斷保(bao)險(xian)杠(gang)的位置,非常(chang)方便。
二(er)、安裝拐角橡膠(jiao)可減輕保險杠(gang)受(shou)損
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)邊角(jiao)處是(shi)(shi)汽車(che)外(wai)殼中(zhong)最(zui)容易(yi)弄(nong)傷(shang)(shang)的(de)部(bu)分,駕車(che)感(gan)不好的(de)人容易(yi)擦到邊角(jiao),弄(nong)得滿是(shi)(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)保(bao)護(hu)這(zhe)個(ge)部(bu)位(wei)的(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠,只需貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了,且安裝非常簡單(dan)。這(zhe)個(ge)辦法可(ke)以(yi)減輕保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)受損傷(shang)(shang)的(de)程(cheng)度(du)。當然,橡(xiang)膠如(ru)果被(bei)碰傷(shang)(shang),再更換(huan)新的(de)就(jiu)可(ke)以(yi)了。此外(wai),拐角(jiao)橡(xiang)膠是(shi)(shi)很厚(hou)的(de)膠墊(dian),貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)處,如(ru)果想(xiang)與車(che)身看起來有整體(ti)感(gan),可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

途安簡介

途安(an)(an)是(shi)2003年誕生(sheng)在(zai)(zai)大眾(zhong)PQ35平(ping)臺(tai)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)車(che)(che)(che),這次進入國內市場(chang),上(shang)(shang)海大眾(zhong)為其(qi)專門打造(zao)了MPS(多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)(neng)轎(jiao)車(che)(che)(che))的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)概念。雖然與SMPV的(de)(de)(de)(de)叫(jiao)法不同(tong)(tong),但它們都是(shi)誕生(sheng)在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)平(ping)臺(tai)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)(neng)車(che)(che)(che)型(xing),既(ji)具備轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)舒適性(xing)(xing)又有MPV的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)(neng)性(xing)(xing)。途安(an)(an)Touran 的(de)(de)(de)(de)名稱來自于“Tour”(旅(lv)行)與“-an”(代(dai)(dai)(dai)表(biao)多(duo)(duo)(duo)(duo)用(yong)途)的(de)(de)(de)(de)組合(he),意寓(yu)它是(shi)一(yi)款(kuan)強調舒適旅(lv)行(Tour)的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)用(yong)途(-an)車(che)(che)(che)輛。途安(an)(an)Touran是(shi)德國大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)公司繼傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)MPV產(chan)品線(xian)之(zhi)外開發(fa)的(de)(de)(de)(de)首款(kuan)緊湊型(xing)多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)(neng)轎(jiao)車(che)(che)(che),也是(shi)上(shang)(shang)海大眾(zhong)在(zai)(zai)長期醞(yun)釀之(zhi)后(hou)推出的(de)(de)(de)(de)第一(yi)款(kuan)多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)(neng)轎(jiao)車(che)(che)(che),填(tian)補了傳(chuan)統轎(jiao)車(che)(che)(che)和MPV之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)市場(chang)空白(bai),開創國內多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)(neng)轎(jiao)車(che)(che)(che)(MPS)時代(dai)(dai)(dai)。Touran途安(an)(an)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)(dai)(dai)多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)(neng)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)市場(chang)定位和獨特的(de)(de)(de)(de)設計亮點,使Touran途安(an)(an)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)(dai)(dai)在(zai)(zai)上(shang)(shang)海大眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)產(chan)品線(xian)上(shang)(shang)具有革新(xin)(xin)性(xing)(xing)意義,同(tong)(tong)時其(qi)優雅(ya)的(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)、多(duo)(duo)(duo)(duo)變的(de)(de)(de)(de)空間和先(xian)進的(de)(de)(de)(de)技術也在(zai)(zai)同(tong)(tong)級別車(che)(che)(che)中樹立了嶄新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)標準。

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