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前剎車片簡介

剎(cha)車片(pian)沒有(you)固(gu)定多久(jiu)換一(yi)次的(de)說法，要(yao)看開車路況及開車習慣，這些習慣都會(hui)影(ying)響(xiang)剎(cha)車片(pian)的(de)使用情(qing)況，如果能很(hen)好地掌(zhang)握，你就會(hui)發現，很(hen)多時候(hou)根本無需踩剎(cha)車，一(yi)副剎(cha)車片(pian)用得好的(de)情(qing)況下，可以達到(dao)10萬公里。

所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。

前制動片的拆裝安裝方法：

前制動片的拆裝(zhuang)安(an)裝(zhuang)方法：

更換剎車皮(pi)我們(men)會(hui)用到千斤(jin)頂、合(he)適的(de)套筒扳手(shou)、梅花扳手(shou)、螺絲刀、砂紙、潤滑(hua)脂等。所(suo)有(you)工(gong)具(ju)和剎車皮(pi)零件都能(neng)通過網購買(mai)到。有(you)些(xie)工(gong)具(ju)車輛(liang)一(yi)般會(hui)配(pei)備，如(ru)千斤(jin)頂以及拆(chai)輪(lun)胎的(de)十(shi)字套筒；而(er)一(yi)些(xie)則(ze)需自行購買(mai)。

途安簡介

途(tu)(tu)安(an)是(shi)(shi)2003年誕生在(zai)(zai)大(da)眾PQ35平(ping)臺上(shang)的(de)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)，這次進入國內市(shi)場(chang)，上(shang)海(hai)大(da)眾為其(qi)專門打造(zao)了(le)(le)MPS（多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)）的(de)新(xin)(xin)概念。雖然與SMPV的(de)叫法不(bu)同，但它們都(dou)是(shi)(shi)誕生在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)平(ping)臺上(shang)的(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，既具(ju)備轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)又有MPV的(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能性(xing)。途(tu)(tu)安(an)Touran 的(de)名稱來自于“Tour”（旅(lv)行(xing)）與“-an”（代(dai)表多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)用(yong)途(tu)(tu)）的(de)組合，意(yi)寓它是(shi)(shi)一款強調舒(shu)適(shi)旅(lv)行(xing)（Tour）的(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)用(yong)途(tu)(tu)（-an）車(che)(che)(che)輛。途(tu)(tu)安(an)Touran是(shi)(shi)德(de)國大(da)眾汽車(che)(che)(che)公司繼傳(chuan)統(tong)的(de)MPV產(chan)品(pin)線(xian)之(zhi)外開(kai)發的(de)首款緊湊型(xing)(xing)多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)，也是(shi)(shi)上(shang)海(hai)大(da)眾在(zai)(zai)長期醞(yun)釀之(zhi)后(hou)推出的(de)第一款多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)，填補了(le)(le)傳(chuan)統(tong)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)和MPV之(zhi)間(jian)的(de)市(shi)場(chang)空白(bai)，開(kai)創國內多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)（MPS）時代(dai)。Touran途(tu)(tu)安(an)新(xin)(xin)一代(dai)多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能性(xing)的(de)市(shi)場(chang)定位(wei)和獨特的(de)設計亮點(dian)，使Touran途(tu)(tu)安(an)新(xin)(xin)一代(dai)在(zai)(zai)上(shang)海(hai)大(da)眾的(de)產(chan)品(pin)線(xian)上(shang)具(ju)有革新(xin)(xin)性(xing)意(yi)義，同時其(qi)優雅的(de)造(zao)型(xing)(xing)、多(duo)(duo)(duo)(duo)(duo)變的(de)空間(jian)和先進的(de)技術也在(zai)(zai)同級別車(che)(che)(che)中樹(shu)立了(le)(le)嶄(zhan)新(xin)(xin)的(de)標準。