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一汽-大眾寶來兩廂活性碳罐

一汽-大眾寶來兩廂活性碳罐

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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車(che)碳罐在(zai)汽(qi)車(che)油(you)箱(xiang)與(yu)發動(dong)機之(zhi)間。

由于汽(qi)車(che)的車(che)型不同(tong),碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)的位置是不同(tong)的,有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的是圓(yuan)柱形,有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的是長方形,有(you)的碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)在(zai)車(che)架上,也有(you)的碳(tan)罐(guan)裝(zhuang)在(zai)發(fa)動機(ji)前罩附(fu)近,但是碳(tan)罐(guan)始終是連接在(zai)汽(qi)車(che)油箱(xiang)與發(fa)動機(ji)之間的。

以便(bian)保障我國的(de)(de)環境,才設置了(le)碳(tan)罐,汽(qi)(qi)車在運轉(zhuan)的(de)(de)過程中,汽(qi)(qi)車油(you)(you)箱(xiang)內部會(hui)造(zao)成(cheng)必需的(de)(de)壓(ya)力(li),以便(bian)平(ping)衡這種(zhong)壓(ya)力(li),最開始的(de)(de)時候是將汽(qi)(qi)車油(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)做成(cheng)了(le)限(xian)壓(ya)閥,當壓(ya)力(li)高(gao)過某一值時,限(xian)壓(ya)閥就打開,汽(qi)(qi)油(you)(you)造(zao)成(cheng)的(de)(de)蒸汽(qi)(qi)就會(hui)排(pai)出(chu)到大(da)氣中,碳(tan)罐的(de)(de)工作原理和汽(qi)(qi)車油(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)是不同的(de)(de)。

大眾寶來兩廂簡介

寶(bao)來(lai)是一汽大眾第一款(kuan)自(zi)主設計(ji)的車(che)(che)型,被(bei)譽(yu)為是一款(kuan)“傳承經典,超越經典”的新車(che)(che)。目(mu)前,新寶(bao)來(lai)已于2008年 8月8日北京奧(ao)運會開幕當天全面啟動預訂,并暫定于10月10日正式上市(shi)發布。

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