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一汽-大眾高爾夫GTI三元催化器

一汽-大眾高爾夫GTI三元催化器

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三元催化器簡介

什么是三元催化器

三元催化器,是(shi)安裝在汽車(che)排氣系(xi)統中最重要的(de)(de)機(ji)外凈化裝置,它(ta)可將汽車(che)尾(wei)氣排出的(de)(de)CO、HC和(he)NOx等有害氣體通過氧(yang)化和(he)還原作用(yong)轉變為無害的(de)(de)二氧(yang)化碳(tan)、水(shui)和(he)氮(dan)氣。簡(jian)單來說就是(shi)凈化尾(wei)氣。

三元催化(hua)器的工作原理:

1、發(fa)動機(ji)廢(fei)氣通過排氣管排出時,由(you)于三元催化(hua)(hua)轉換器中(zhong)凈化(hua)(hua)劑(ji)的催化(hua)(hua)作用,C0、HC和NOx的活性增強,從而(er)進行(xing)氧化(hua)(hua)、還原(yuan)反應(ying)。

2、C0在(zai)高溫(wen)下(xia)氧化成無(wu)色、無(wu)毒的(de)C02,HC化合物(wu)在(zai)高溫(wen)下(xia)氧化成H20和C02,NOx還原成N2(氮氣(qi))和02(氧氣(qi)),這樣就(jiu)使發動機的(de)廢氣(qi)排放得(de)到凈化。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。

②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。

③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

高爾夫GTI簡介

高爾夫GTI是大眾汽車最經(jing)典的(de)車型(xing)之(zhi)一。高爾夫的(de)定位是普通家(jia)用車,為了不(bu)使自(zi)己骨子里(li)原本就非(fei)常運動(dong)設計的(de)顯得過于平庸,彰(zhang)顯動(dong)力性(xing)與操控性(xing)的(de)版本GTI應運而生。第一代(dai)高爾夫GTI自1976年推出至今(jin)已(yi)經跨越了(le)30余年的歷史(shi),到(dao)如(ru)今(jin)已(yi)經發展(zhan)到(dao)第7代(dai)。

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