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發動機缸套簡介

本(ben)(ben)實用新型公開了一種發動(dong)機(ji)(ji)氣(qi)缸(gang)套(tao)，包括氣(qi)缸(gang)套(tao)本(ben)(ben)體(ti)(ti)，氣(qi)缸(gang)套(tao)本(ben)(ben)體(ti)(ti)由上(shang)(shang)筒體(ti)(ti)、中(zhong)筒體(ti)(ti)和下(xia)筒體(ti)(ti)固定連接而(er)成，且(qie)上(shang)(shang)筒體(ti)(ti)、中(zhong)筒體(ti)(ti)和下(xia)筒體(ti)(ti)的(de)(de)(de)直徑(jing)依(yi)次減小，所述氣(qi)缸(gang)套(tao)本(ben)(ben)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)上(shang)(shang)筒體(ti)(ti)內嵌入一耐高(gao)(gao)溫減磨環，耐高(gao)(gao)溫減磨環的(de)(de)(de)外表(biao)面(mian)與上(shang)(shang)筒體(ti)(ti)內表(biao)面(mian)過盈配合(he)，所述氣(qi)缸(gang)套(tao)本(ben)(ben)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)上(shang)(shang)筒體(ti)(ti)和中(zhong)筒體(ti)(ti)外表(biao)面(mian)設(she)有高(gao)(gao)導熱(re)性(xing)膜(mo)，氣(qi)缸(gang)套(tao)本(ben)(ben)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)下(xia)筒體(ti)(ti)外表(biao)面(mian)設(she)有低(di)導熱(re)性(xing)膜(mo)。這種發動(dong)機(ji)(ji)氣(qi)缸(gang)套(tao)耐磨性(xing)高(gao)(gao)，使用壽命較長，耗能(neng)少，且(qie)可(ke)減小氣(qi)缸(gang)沿其軸向方向的(de)(de)(de)溫差。

缸套的作用有：
1、與缸蓋、活塞共同構成氣缸工作空間；
2、筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側推力，成為活塞往復運動的導程；
3、將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當；
4、二沖程柴油機的氣缸套布置有氣口，由活塞啟閉，實現配氣。
氣缸套是一個圓筒形零件，置于機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定。活塞在其內孔作往復運動，其外有冷卻水冷卻。
有汽車發動機未用氣缸套的，做成一體的。由于氣缸套是耐磨特殊材料，做成一體的話成本高，而且無法返修使用。所以現在的發動機的氣缸都是做成加套式的。

更換發動機氣缸套的方法

更換發動機氣缸套的方法：
1。拆下要更換的缸套后，徹底清洗原發動機缸體，并嚴格檢查其剛性和位置精度，特別是缸體套孔的形狀公差。如果原機體的剛性和位置精度難以補救，只能更新機體；
2.正確安裝活塞環，切記不要粗裝配，選擇正確的活塞環卡鉗總成，避免裝配過程中活塞環受力損壞，導致工作不正常；
3.嚴格檢查和清洗發動機冷卻系統，特別是檢查水泵的工作效率和水泵的皮帶張力，防止發動機因冷卻系統故障而過熱；
4.更換受污染的機油，清洗油路、油嘴、進氣口，更換優質三濾；
5.保證發動機在正常工況下的噴油器、機油泵等技術參數；
6.啟動發動機，必須從小到大逐漸加大負荷，磨幾個小時；
7.研磨過程結束后，在允許發動機正常工作之前，再次更換機油濾清器濾芯，并松開油底殼的放油塞，以清除磨合油中的金屬屑，或更換新的機油。

大眾捷達簡介

2004年(nian)捷(jie)達進行了(le)21項改進，傳承了(le)動力強、油耗低、皮實耐用(yong)等優異的(de)(de)(de)質量與性能，外(wai)觀更(geng)加(jia)協調，整體印(yin)象(xiang)大(da)氣陽剛(gang)和現(xian)代(dai)感(gan)，加(jia)上可信賴的(de)(de)(de)品質和完善的(de)(de)(de)服務體系，新捷(jie)達再次創造了(le)銷(xiao)售(shou)的(de)(de)(de)奇跡。 捷(jie)達（Jetta）是德(de)國(guo)大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌。捷(jie)達(Jetta-MK1)于1979年(nian)在歐洲上市。就其結構(gou)來看Jetta（包括后來的(de)(de)(de)Vento/Bora）都是加(jia)了(le)車(che)(che)尾行李箱的(de)(de)(de)Golf，Jetta可以看作是Golf的(de)(de)(de)衍生型(xing)(xing)。德(de)國(guo)大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)營銷(xiao)策略(lve)將其定位為比Golf高一級的(de)(de)(de)家庭中型(xing)(xing)房車(che)(che)，在歐洲地區市場的(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)量始終比不上Golf，在其他偏好三(san)廂(xiang)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)市場，情況剛(gang)好相反。捷(jie)達是德(de)國(guo)大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)集團在中國(guo)的(de)(de)(de)合資企業——一汽(qi)(qi)-大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公(gong)司生產汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌。