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前橋限(xian)滑(hua)差速(su)器位于車(che)輛(liang)兩個(ge)前車(che)輪之(zhi)間，它(ta)可(ke)以彌(mi)補普通差速(su)器的(de)由(you)于車(che)輪懸空(kong)而(er)導(dao)致空(kong)轉，差速(su)器將動(dong)力(li)源源不(bu)斷的(de)傳給(gei)沒有阻力(li)的(de)空(kong)轉車(che)輪，車(che)輛(liang)不(bu)但(dan)不(bu)能向前運動(dong)，而(er)且大量動(dong)力(li)也會流失的(de)這種(zhong)弊端(duan)。
差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：
1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；
2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；
3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。
差(cha)速(su)器的作(zuo)用是(shi)：
1、用來在(zai)兩個(ge)輸出軸之間分配(pei)轉矩；
2、保(bao)證兩個輸(shu)出(chu)軸(zhou)以不同(tong)的角速(su)度轉動(dong)；
3、用來保(bao)證各(ge)驅動輪在各(ge)種運動條件下的動力(li)傳遞；
4、避(bi)免(mian)輪胎(tai)與地面打滑。車差速器是能夠(gou)使左右或者上(shang)下(xia)驅動輪實(shi)現以不同轉速轉動的機構，由左右半軸齒(chi)(chi)輪、行星(xing)齒(chi)(chi)輪及齒(chi)(chi)輪架組(zu)成。
汽車(che)差(cha)速器(qi)(qi)(qi)(qi)按工作特性(xing)分(fen)為齒輪式(shi)差(cha)速器(qi)(qi)(qi)(qi)和防滑差(cha)速器(qi)(qi)(qi)(qi)。車(che)差(cha)速器(qi)(qi)(qi)(qi)的種類有：齒輪式(shi)、防滑式(shi)、雙(shuang)蝸桿式(shi)、中央式(shi)、LSD式(shi)、托森式(shi)差(cha)速器(qi)(qi)(qi)(qi)。
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左前門外拉手，帶無鑰匙感應的
181****1358 on 2024/6/2 13:53:25四(si)川省成都(dou)市溫江區鷺湖宮8E西區
一汽-大眾
左前門內飾板，靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽-大眾(zhong)
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一(yi)汽-大眾
后窗臺板
191****2026 on 2024/4/29 23:02:35一汽-大(da)眾
游絲線圈滑環，型號：5K0.953.569.AG
155****7971 on 2024/3/18 16:38:17一汽-大眾
一汽-大眾速騰后橋總成
137****4473 on 2024/3/1 22:10:10一汽(qi)-大眾
機蓋，左前葉子板，左前門，左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶市潼南區全(quan)有福汽修(xiu)廠(chang)涼鳳埡幸福路195號
一汽-大眾
捷達VS5前中網
187****3374 on 2024/2/7 13:45:51一汽-大眾(zhong)
一汽-大眾開迪前機蓋（不帶噴漆）
184****8789 on 2024/1/25 17:55:55一汽-大眾
ID.6 CROZZ主氣囊等多個配件
183****3640 on 2024/1/15 10:49:31一汽-大眾