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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)右側(ce)下(xia)角(jiao)，發電(dian)機(ji)(ji)下(xia)方(fang)。汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)安裝在發動(dong)機(ji)(ji)上(shang)，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)與(yu)發動(dong)機(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)就能找到汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)(ji)的(de)具(ju)體位置。

以下是關于汽(qi)車(che)空調(diao)壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是汽(qi)車空調(diao)制冷(leng)系統的(de)(de)(de)心(xin)臟，起(qi)著壓(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制冷(leng)劑(ji)蒸氣的(de)(de)(de)作用。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分為(wei)兩種：恒排(pai)(pai)量(liang)和(he)變(bian)排(pai)(pai)量(liang)。根據工作原理的(de)(de)(de)不(bu)同，空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可分為(wei)定排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和(he)變(bian)排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在整個系(xi)統中，壓(ya)縮(suo)機(ji)負責壓(ya)縮(suo)和驅(qu)動(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)。在發(fa)動(dong)機(ji)的(de)驅(qu)動(dong)下，不斷吸入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器中吸熱(re)汽化產生(sheng)的(de)低溫(wen)低壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣，經壓(ya)縮(suo)后形成高溫(wen)高壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣，排入(ru)冷(leng)凝(ning)器，為制(zhi)冷(leng)劑(ji)在冷(leng)凝(ning)器中不斷冷(leng)凝(ning)放熱(re)創造了高壓(ya)條(tiao)件。同時克(ke)服了制(zhi)冷(leng)劑(ji)在制(zhi)冷(leng)回路中的(de)循環流(liu)動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

大眾邁騰簡介

帕(pa)薩特(te)的(de)第六代車型(xing)(xing)將由(you)一汽大眾生產，并(bing)(bing)在(zai)明年5月(yue)左右(you)上市，并(bing)(bing)且在(zai)國內(nei)它已有了新的(de)名字——邁騰(teng)。 一汽邁騰(teng)第六代帕(pa)薩特(te)相比(bi)以前的(de)車型(xing)(xing)更加(jia)時尚(shang)、運動。最(zui)新的(de)大眾前臉結(jie)合了鍍鉻格柵，具有視覺(jue)(jue)沖(chong)擊的(de)前大燈，充(chong)滿運動感的(de)外(wai)型(xing)(xing)以及(ji)讓人(ren)感覺(jue)(jue)動力十(shi)足的(de)尾部，脫離了第五代帕(pa)薩特(te)過于古板(ban)的(de)形象(xiang)。