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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載(zai)電腦(nao)一般(ban)在中央扶手(shou)前面。行車(che)(che)電腦(nao)安裝在駕(jia)駛室，也(ye)就是方向(xiang)盤(pan)下(xia)面，行車(che)(che)電腦(nao)是電腦(nao)控制模式。 車(che)(che)載(zai)電腦(nao)是針對(dui)汽(qi)車(che)(che)的特殊運行環(huan)境和(he)電氣線路(lu)(lu)特點而專(zhuan)門開發的汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)用(yong)信(xin)(xin)息(xi)化產品。具有耐高溫、防塵(chen)、抗(kang)震功(gong)能(neng)(neng)，可(ke)與汽(qi)車(che)(che)電子電路(lu)(lu)集成(cheng)。它(ta)是一個高度集成(cheng)的汽(qi)車(che)(che)多(duo)媒(mei)體娛樂(le)信(xin)(xin)息(xi)中心。 可(ke)以實現(xian)家用(yong)電腦(nao)的所有功(gong)能(neng)(neng)，支持車(che)(che)內上網(wang)、影音娛樂(le)、衛星定(ding)位、語音導(dao)航、游戲(xi)、電話等(deng)功(gong)能(neng)(neng)，還可(ke)以實現(xian)可(ke)視倒(dao)車(che)(che)、故障檢測等(deng)特定(ding)功(gong)能(neng)(neng)。 其主要功(gong)能(neng)(neng)包括全方位的多(duo)媒(mei)體娛樂(le)、GPS衛星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)信(xin)(xin)息(xi)和(he)故障的專(zhuan)業診斷以及移動(dong)辦公和(he)工業應用(yong)。目前只有寶馬、奧迪等(deng)國外頂級(ji)車(che)(che)型(xing)配備了類似的智(zhi)能(neng)(neng)車(che)(che)載(zai)系統。

道奇鋒哲(進口)簡介

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