后橋(qiao)(qiao),就是指(zhi)車輛動(dong)力傳遞(di)的(de)(de)后驅動(dong)軸(zhou)組成部分。它(ta)由兩個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)組成,可實施(shi)半(ban)橋(qiao)(qiao)差速運動(dong)。同時,它(ta)也是用來支撐(cheng)車輪(lun)和連接后車輪(lun)的(de)(de)裝置。
驅動(dong)橋(qiao)殼的作用(yong)是支承并保護(hu)主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)和半軸等。同時(shi),它(ta)又是行駛系的主(zhu)要組成部分(fen),它(ta)還具有以下(xia)作用(yong)。
1、與前橋(qiao)一(yi)起承受汽車的質量。
2、使左右驅動(dong)車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行(xing)駛(shi)時,承受驅(qu)動輪傳(chuan)來的(de)各向反(fan)力(li)、彎(wan)矩和制(zhi)動時的(de)力(li)矩,并通(tong)過懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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