尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝(zhuang)的步(bu)驟是:
1、準備(bei)好(hao)尾翼、安(an)裝(zhuang)工(gong)具并(bing)將(jiang)行李廂(xiang)蓋板清洗(xi)干凈;
2、確定安裝位置;
3、鉆孔用電鉆打上合適的孔;
4、固定(ding)將尾翼放到(dao)安裝位置上,用固定(ding)螺栓鎖緊;
5、清(qing)潔安(an)(an)裝(zhuang)完成后(hou),將(jiang)尾(wei)翼(yi)及安(an)(an)裝(zhuang)部(bu)位(wei)清(qing)潔干凈,再打(da)上(shang)一(yi)層(ceng)蠟。汽車(che)(che)尾(wei)翼(yi)是(shi)指汽車(che)(che)行李(li)箱(xiang)蓋上(shang),后(hou)端所裝(zhuang)形式鴨尾(wei)的(de)突(tu)出物,屬于(yu)汽車(che)(che)空(kong)氣動力套件中的(de)一(yi)部(bu)分(fen)。主要作用是(shi)為了減少車(che)(che)輛尾(wei)部(bu)的(de)升力。
外形與動力方面(mian)的參數(shu)如(ru)上表(biao)所示,由于此次將在國內上市的車型沿用了北美的第四(si)代(而非年初在(zai)底特律車展亮相的(de)(de)采用全新平(ping)臺的(de)(de)第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對(dui)老舊平(ping)臺帶來的(de)(de)發動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內車(che)型(xing)(xing)的最大遺憾。不過實際上(shang)與之互(hu)為競爭關系(xi)的GL8在北美(mei)已經是停產車(che)型(xing)(xing),同(tong)樣的軟肋也存在于對手(shou)身上(shang)。
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