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散熱網簡介

散熱器(qi)屬(shu)于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中(zhong)的散熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器(qi)芯(xin)等(deng)三部(bu)分構成。

散(san)(san)熱器冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散(san)(san)熱器的(de)(de)管子(zi)和散(san)(san)熱片暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)熱器中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液變(bian)冷(leng)

汽車散熱(re)器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大(da)型(xing)商(shang)用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技術發展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕量化(hua)上的明顯優勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕型車(che)領域逐步(bu)取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和工藝(yi)有(you)了長足的發展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)、工程機械、重型卡(ka)車(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國外轎(jiao)車(che)配套的散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的角(jiao)度來考(kao)慮（尤其是歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲新型的轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的比(bi)例平均(jun)為(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的發展前景看，硬釬(han)焊生產的鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工程設(she)備上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱(re)器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化處理后使用，避免(mian)造成(cheng)散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍(dong)(dong)液(ye)，為(wei)了(le)避(bi)免散熱器的(de)腐蝕(shi)，請務必(bi)使用(yong)正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器過程中，請不要損壞散(san)熱帶(dai)（片）和碰傷散(san)熱器，以保(bao)證散(san)熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時，要先將(jiang)發動(dong)機(ji)缸(gang)體的放水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再關上，從(cong)而避免產生水泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應隨時檢查(cha)水位，要停機降(jiang)溫后加水。加水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員身體(ti)應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成(cheng)芯子破(po)裂現(xian)象，如(ru)長期停車(che)或(huo)間接停車(che)時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥(zao)。
9、視(shi)實際情況(kuang)用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次(ci)芯體。清洗時，用(yong)清水沿反進風向(xiang)側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或(huo)視實(shi)際情況，各部件拆下用(yong)溫水(shui)加(jia)無(wu)腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

道奇酷威(進口)簡介

酷威內飾(shi)設計(ji)是(shi)典(dian)型的(de)(de)(de)美式風(feng)格(ge)(ge)，簡(jian)潔明快(kuai)，粗(cu)獷和風(feng)格(ge)(ge)和肌(ji)肉感的(de)(de)(de)外形(xing)也很搭配(pei)(pei)。黑色，白色和灰色的(de)(de)(de)內飾(shi)顏色搭配(pei)(pei)也顯得很得體，絲毫沒有壓抑感。道(dao)奇酷威的(de)(de)(de)外形(xing)則(ze)是(shi)典(dian)型的(de)(de)(de)美式肌(ji)肉車(che)，充滿肌(ji)肉線(xian)條的(de)(de)(de)外形(xing)，很大程(cheng)度上(shang)保(bao)留(liu)了(le)SUV粗(cu)獷感。道(dao)奇經典(dian)的(de)(de)(de)田字(zi)形(xing)格(ge)(ge)柵以及車(che)頭的(de)(de)(de)公羊標志則(ze)是(shi)前臉的(de)(de)(de)亮(liang)點，具有現(xian)代感的(de)(de)(de)方形(xing)鹵素大燈(deng)可(ke)以提供出色的(de)(de)(de)照明，霧燈(deng)則(ze)被集成(cheng)在保(bao)險杠上(shang)。整個造型極富個性，動感十足。