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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器屬于汽車(che)冷卻系統(tong)，發動機水(shui)冷系統(tong)中的散(san)熱器由(you)進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散(san)熱器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高(gao)溫的冷卻(que)液。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的管子和散(san)熱(re)(re)片(pian)暴露在(zai)冷卻(que)風扇產(chan)生(sheng)(sheng)的氣流及車輛(liang)運動產(chan)生(sheng)(sheng)的氣流中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的冷卻(que)液變冷

汽車散熱器主要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技(ji)術發展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕(qing)(qing)量化上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)(he)工藝有了長足的(de)(de)發展，銅硬釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環(huan)境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例(li)平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展前(qian)景看，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)其(qi)他工程(cheng)設備上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器(qi)不應與(yu)任何酸、堿(jian)或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化(hua)處理后使(shi)用，避免(mian)造成散熱(re)器(qi)內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)，為(wei)了避免散熱(re)器的腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家(jia)生產且符合國(guo)家(jia)標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散熱器過程中(zhong)，請不要損壞(huai)散熱帶(dai)（片）和碰傷散熱器，以保證(zheng)散熱能力和密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動(dong)機(ji)缸(gang)體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時，再關上，從(cong)而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中(zhong)應隨時(shi)檢查(cha)水位，要停機降溫后加水。加水時(shi)，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作(zuo)業人員身體(ti)應盡(jin)量遠(yuan)離加水口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由(you)加水口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象，如長期(qi)停車或(huo)間接停車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用(yong)的散(san)熱器(qi)有效環境應(ying)保持通風、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶(hu)應在(zai)1～3個月間對散熱器進(jin)行完全(quan)清洗一次芯體(ti)。清洗時(shi)，用(yong)清水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次(ci)或(huo)視實際情況，各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫度(du)完(wan)全(quan)冷卻(que)后，將水(shui)箱清洗(xi)劑與冷卻(que)液一起排出，最后更換新的(de)發動(dong)機冷卻(que)液。有冷卻(que)作用(yong)。

道奇翼龍(進口)簡介

是(shi)(shi)克萊(lai)斯勒集團(tuan)旗(qi)下的(de)(de)三大(da)汽(qi)車品牌之一，已有90多年的(de)(de)歷(li)史。它是(shi)(shi)美國的(de)(de)第五大(da)汽(qi)車品牌，在美國市(shi)場擁(yong)有6%的(de)(de)市(shi)場分(fen)額，是(shi)(shi)全球汽(qi)車行業的(de)(de)第八大(da)汽(qi)車品牌。