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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框(kuang)架結構以及電路總成。座椅也是車(che)(che)身內(nei)部重要裝置之(zhi)一。座椅(yi)由骨架(jia)、座墊、靠(kao)(kao)背(bei)(bei)和調節機(ji)構等組(zu)成。座墊和靠(kao)(kao)背(bei)(bei)應具有(you)一定的彈性(xing)(xing)。調節機(ji)構可(ke)使(shi)座位前后(hou)或(huo)上下移動以及調節座墊和靠(kao)(kao)背(bei)(bei)的傾(qing)斜角(jiao)度。某些(xie)座椅(yi)還(huan)有(you)彈性(xing)(xing)懸(xuan)架(jia)和減振器，可(ke)對其彈性(xing)(xing)懸(xuan)架(jia)加(jia)以調節以便在駕駛員(yuan)們不同的體(ti)重作用下仍(reng)能保證座墊離地(di)板(ban)的高度適當。在某些(xie)貨車(che)(che)駕駛室(shi)和客車(che)(che)車(che)(che)廂中還(huan)設置適應夜間長途行車(che)(che)需要的臥鋪(pu)。
轎車座(zuo)椅的結構多為復(fu)合型結構，由骨架(jia)、填充層(ceng)和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
是克萊斯勒集團旗下的三大汽(qi)車品(pin)牌之一，已(yi)有90多年的歷(li)史。它是美國的第五大汽(qi)車品(pin)牌，在美國市(shi)場擁有6%的市(shi)場分(fen)額，是全球(qiu)汽(qi)車行業的第八大汽(qi)車品(pin)牌。
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