狼群视频在线

空調壓力開關簡介

壓力(li)開(kai)(kai)關(guan)在(zai)自(zi)動控制中無處不在(zai)，安裝在(zai)汽車空調(diao)制冷劑(ji)循環(huan)管(guan)路中，檢測制冷循環(huan)系(xi)統(tong)的(de)壓力(li)，當壓力(li)異常(chang)(chang)時(shi)啟動相(xiang)應的(de)保(bao)護電(dian)路，防止造成系(xi)統(tong)的(de)損(sun)壞(huai)。常(chang)(chang)見的(de)壓力(li)開(kai)(kai)關(guan)主要有高壓開(kai)(kai)關(guan)、低壓開(kai)(kai)關(guan)、雙重壓力(li)開(kai)(kai)關(guan)和三(san)重壓力(li)開(kai)(kai)關(guan)等。

汽車空調壓力開關損壞的癥狀
汽車空調壓力開關電源從三態開關的2#腳通過保險絲進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關后，通過1#腳輸出到空調調節器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接地，3#腳通過中壓開關后輸出高速風扇請求信號給發動機電腦。壓力大于1.77MPa時，冷凝器風扇高速旋轉，壓力小于1.37MPa時，冷凝器風扇低速旋轉。

汽車空調壓力開關放在哪里壓力開關功用介紹

壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。
壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。

汽車空調在使用過程中，當散熱片堵塞、散熱風扇不轉或制冷劑過量時，系統壓力會過高。如果不調整，過高的壓力會損壞系統部件。

高壓開關安裝在高壓管路中，大部分安裝在儲液干燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器回路或冷凝器風扇回路中。當系統壓力過高時，高壓開關做出反應，切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高擋電路，防止壓力持續上升，損壞系統。

凱領簡介

車(che)內(nei)(nei)的實用性設計才(cai)是(shi)道奇凱領的真正亮點(dian)所在(zai)(zai)：雙側電(dian)動側門(men)，電(dian)動尾門(men)。以及(ji)同樣在(zai)(zai)國產克(ke)萊斯(si)勒(le)大(da)捷龍上應(ying)用的非常好(hao)用的巧易收多變座椅空間組合(he)方式這一系統(tong)的最大(da)魅力就在(zai)(zai)于其操作上的輕松與(yu)車(che)內(nei)(nei)空間的極大(da)化，這一切都帶來(lai)了靈活的可(ke)變空間。