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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)葉(xie)子(zi)(zi)板作用是(shi)(shi)可以保證前輪(lun)(lun)有(you)足夠大的(de)空間，而后葉(xie)子(zi)(zi)板沒(mei)有(you)車輪(lun)(lun)轉動碰(peng)擦(ca)的(de)問題(ti)，所(suo)以主(zhu)要是(shi)(shi)呈(cheng)弧形為主(zhu)。相比來說(shuo)，前葉(xie)子(zi)(zi)板容易在(zai)行(xing)駛的(de)時候受到損(sun)傷(shang)，為了防止車輪(lun)(lun)卷(juan)起的(de)沙石或者泥漿濺到車廂的(de)底部(bu)，所(suo)以葉(xie)子(zi)(zi)板多以塑(su)料的(de)材料制成，使其更具有(you)緩沖性。

葉(xie)子板(ban)(ban)是(shi)輪(lun)胎正(zheng)上(shang)方(fang)半圓的位(wei)置(zhi)，葉(xie)子板(ban)(ban)也稱翼(yi)子板(ban)(ban)，按照安裝位(wei)置(zhi)又分為(wei)前葉(xie)子板(ban)(ban)和后葉(xie)子板(ban)(ban)，是(shi)指機動車和非機動車上(shang)的一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)包(bao)括(kuo)：前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱(re)器框架(jia)。

葉子板的作用：

1、借助于流體(ti)力(li)學(xue)，減小風阻系數，讓(rang)車駕駛更加平(ping)穩；

2、在(zai)汽車駕駛流(liu)程中(zhong)，避免被車輪卷(juan)起的(de)(de)砂石(shi)、泥聚濺到車廂的(de)(de)底部。葉子(zi)板(ban)被配(pei)置在(zai)車輛(liang)的(de)(de)車輪上(shang)方，作為車輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)(de)外板(ban)，并由樹脂成(cheng)形，翼(yi)子(zi)板(ban)由外板(ban)部和(he)加強部用樹脂形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更換教程：

1、首先用千斤頂(ding)對準汽車(che)底部的支撐(cheng)點然后(hou)將汽車(che)底盤升起并且(qie)還(huan)需要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定葉(xie)子板內襯的螺絲和卡扣取下(xia)已破損(sun)的葉(xie)子板即可(ke)。當(dang)然我們還要將葉(xie)子板下(xia)面的泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按(an)照(zhao)拆卸(xie)葉子(zi)板的(de)相反步驟(zou)來安裝新的(de)葉子(zi)板就大功(gong)告成了；

4、其(qi)次我們(men)還要找出葉(xie)子(zi)板(ban)內襯破(po)了的(de)原(yuan)因否則更換(huan)之后也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本(ben)\"的(de)情況罷了。然(ran)而最(zui)(zui)大(da)(da)可能就(jiu)是因為下限(xian)位尺寸（保(bao)證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最(zui)(zui)大(da)(da)極限(xian)空間(jian)）太小(xiao)了導致汽車(che)行駛顛(dian)簸路段的(de)時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內襯長時(shi)(shi)間(jian)下去(qu)出現開(kai)裂也不以為然(ran)。這(zhe)時(shi)(shi)我們(men)只要加大(da)(da)下臂限(xian)位即可從而避免(mian)輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯發(fa)生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。

吉利帝豪EC8簡介

作為吉利首個中(zhong)高端(duan)產品，EC8的定位(wei)(wei)可以參照EC718，由EC718的價(jia)格區域看，EC8最終的定價(jia)可能在12萬元上(shang)下徘徊(huai)。不過市(shi)場接受(shou)與否則需另說，沖擊高端(duan)市(shi)場的EC8如何準(zhun)確的定位(wei)(wei)將是(shi)其(qi)銷量大小的首要條(tiao)件。