散(san)熱器(qi)屬于(yu)汽車(che)冷(leng)卻系(xi)統,發(fa)動機水(shui)(shui)冷(leng)系(xi)統中的散(san)熱器(qi)由(you)進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯(xin)等三部(bu)分構(gou)成。
散(san)熱(re)(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)冷卻(que)液。當(dang)散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)管(guan)子和散(san)熱(re)(re)片(pian)暴(bao)露在冷卻(que)風(feng)扇產生(sheng)的(de)氣流及車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)氣流中(zhong)時,散(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)液變冷
汽車(che)散(san)熱器主要有(you)兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che),后(hou)者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在材料(liao)輕(qing)量化上(shang)(shang)的(de)(de)明顯優(you)(you)勢(shi),在轎車(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)工藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)(you)勢(shi)明顯。國外轎車(che)(che)配(pei)套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要(yao)是從保護環(huan)境的(de)(de)角度來考(kao)慮(尤其是歐美國家)。在歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬釬(han)焊生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在公(gong)共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和(he)其他工程設(she)備(bei)上(shang)(shang)得(de)到應用。
1、散熱(re)器(qi)不(bu)應與任何酸(suan)、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)(ruan)水,硬水需軟(ruan)(ruan)化處理后使用,避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水垢的(de)產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍液,為了避(bi)免散(san)熱器的(de)腐蝕,請務必(bi)使用正規廠家(jia)(jia)生產且(qie)符合國(guo)家(jia)(jia)標(biao)準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)(qi)過程中,請不(bu)要損(sun)壞散(san)熱帶(dai)(片)和碰傷散(san)熱器(qi)(qi),以保證散(san)熱能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)(zai)注水(shui)(shui)時(shi)(shi),要先將發動機缸體(ti)的放水(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)流(liu)出時(shi)(shi),再(zai)(zai)關上,從而避免產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使用中應(ying)隨時檢查水位,要停(ting)機降溫后(hou)加(jia)水。加(jia)水時,將水箱(xiang)蓋慢慢打開(kai),作業人(ren)員身體應(ying)盡(jin)量遠離加(jia)水口,以防(fang)高壓蒸(zheng)汽(qi)由加(jia)水口噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi),應將水箱蓋和放水開關,將水全(quan)部放出。
8、備用的(de)散熱器有效(xiao)環境應保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際(ji)情況(kuang)用(yong)戶應在(zai)1~3個月間(jian)對散熱(re)器進行(xing)完全(quan)清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿(yan)反進風(feng)向(xiang)側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個(ge)月(yue)清洗一次或(huo)視(shi)實(shi)際(ji)情況(kuang),各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
作為吉利首(shou)個中(zhong)高端產品,EC8的(de)定位可以參照(zhao)EC718,由(you)EC718的(de)價(jia)格(ge)區域(yu)看,EC8最(zui)終的(de)定價(jia)可能在12萬(wan)元上(shang)下徘徊。不(bu)過(guo)市(shi)場接受與否(fou)則(ze)需另說(shuo),沖擊高端市(shi)場的(de)EC8如(ru)何準(zhun)確(que)的(de)定位將是(shi)其銷(xiao)量大(da)小的(de)首(shou)要條件。
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