變(bian)速(su)器(qi)是用來改變(bian)來自發動(dong)機(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩的(de)機(ji)(ji)構,它能固定或分檔改變(bian)輸出軸和輸入軸傳動(dong)比,又稱變(bian)速(su)箱。變(bian)速(su)器(qi)由變(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)(ji)構和操(cao)縱機(ji)(ji)構組成,有些汽車還有動(dong)力輸出機(ji)(ji)構。
1、先卸下(xia)(xia)萬向(xiang)節(jie)螺釘,使(shi)變(bian)速器和傳動(dong)軸的萬向(xiang)節(jie)分(fen)離(li)(li)(li);再卸下(xia)(xia)離(li)(li)(li)合器罩螺釘,使(shi)變(bian)速器和離(li)(li)(li)合器分(fen)離(li)(li)(li);如果是遠程操(cao)縱的變(bian)速器,則將(jiang)操(cao)縱機構與變(bian)速器本(ben)體分(fen)離(li)(li)(li)最后將(jiang)變(bian)速器從汽車上拆(chai)卸下(xia)(xia)來。
2、清洗變速器外(wai)部的油泥和污物,注意(yi)保護前后的軸頭。擰下放油螺(luo)塞(sai),放凈變速器中的潤滑油,再琶(pa)油螺(luo)塞(sai)。
3、找一(yi)(yi)個干凈(jing)無灰塵的場地,利(li)用(yong)拆卸(xie)工具(ju)和銅(tong)棒,開(kai)始(shi)拆卸(xie)變(bian)速(su)器。拆卸(xie)順序一(yi)(yi)般是:變(bian)速(su)器蓋、第一(yi)(yi)軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)。
4、拆卸零(ling)件時(shi),先看好零(ling)件原(yuan)始的(de)(de)方向和位(wei)置后再拆卸,必要時(shi),做好記錄(lu);拆下(xia)的(de)(de)零(ling)件按拆卸先后順(shun)序,分部位(wei)排放(fang)整齊,必要時(shi)可用線或(huo)鐵絲將各零(ling)件按順(shun)序串在一起(qi);齒(chi)輪可按原(yuan)方向和位(wei)置套在軸上,以防(fang)裝(zhuang)措或(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸的所有零件(jian)都(dou)應(ying)該清洗干凈,并做相應(ying)檢查,不能繼(ji)續(xu)使用的應(ying)予以(yi)更換;拆(chai)卸過的油封、密封墊一般不應(ying)該繼(ji)續(xu)使用,應(ying)該更換。
6、裝(zhuang)配前各軸承、油(you)封、軸上的(de)鍵槽、齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)內孔以及變速器(qi)箱體(ti)的(de)軸承孔涂上齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)或機油(you),并(bing)將(jiang)要(yao)更換(huan)的(de)紙墊浸(jin)透機油(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順序(xu)與拆(chai)(chai)卸順序(xu)相(xiang)反,即后拆(chai)(chai)下的(de)零件先裝(zhuang)(zhuang),使全(quan)部零件都(dou)安裝(zhuang)(zhuang)到原來的(de)位置上,安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中要常轉動配合件,注意油封的(de)方向且不(bu)得有破損。
8、在安(an)裝變速(su)器蓋前,應(ying)檢查場地有無漏裝的(de)零(ling)件,各軸及固(gu)定齒(chi)輪(lun)(lun)是否(fou)有軸向竄動(dong)(dong),各處紙墊是否(fou)完(wan)好,各對嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)是否(fou)在全部齒(chi)寬內嚙合;用(yong)手撥動(dong)(dong)滑(hua)動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun),看能否(fou)軸向移動(dong)(dong)到全齒(chi)寬嚙合;用(yong)手轉動(dong)(dong)第一軸,分別試一下各擋(dang),都應(ying)能靈活平穩轉動(dong)(dong),無卡(ka)澀(se)現象(xiang)。
9、將(jiang)撥(bo)叉裝入并固定(ding)(ding)到相(xiang)應(ying)的(de)撥(bo)叉軸(zhou)上(shang)(shang)(shang),再將(jiang)該撥(bo)叉軸(zhou)裝入變(bian)速(su)(su)器蓋相(xiang)應(ying)的(de)孔中。安裝撥(bo)叉軸(zhou)時要(yao)注(zhu)意將(jiang)自(zi)鎖機構和互(hu)(hu)鎖機構裝入相(xiang)應(ying)的(de)孔中,撥(bo)叉軸(zhou)有三個槽(cao)的(de)一側應(ying)對(dui)正自(zi)鎖機構鋼(gang)球(qiu)的(de)方向,撥(bo)叉軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)有一個槽(cao)的(de)一側對(dui)正互(hu)(hu)鎖機構。各(ge)拔叉軸(zhou)都(dou)安裝到位(wei)以后,將(jiang)其置(zhi)于空(kong)(kong)擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi),變(bian)速(su)(su)傳(chuan)動機構中的(de)滑動齒輪也都(dou)置(zhi)于空(kong)(kong)擋(dang)(dang)位(wei)置(zhi),將(jiang)變(bian)速(su)(su)器蓋裝到變(bian)速(su)(su)器箱(xiang)體(ti)上(shang)(shang)(shang),此(ci)時,各(ge)撥(bo)叉正好安裝到相(xiang)應(ying)齒輪的(de)拔槽(cao)中,裝上(shang)(shang)(shang)連接螺栓(shuan),并按規定(ding)(ding)的(de)次(ci)序和規定(ding)(ding)的(de)力矩擰緊螺栓(shuan),用變(bian)速(su)(su)桿掛(gua)入不(bu)同的(de)擋(dang)(dang),依次(ci)檢(jian)查能否(fou)順(shun)利掛(gua)擋(dang)(dang),若掛(gua)不(bu)上(shang)(shang)(shang),可用手輕輕來回轉動第一軸(zhou),若仍掛(gua)不(bu)上(shang)(shang)(shang)應(ying)拆下箱(xiang)蓋檢(jian)查。
作為吉利首個中高端(duan)產(chan)品,EC8的定位可以參照(zhao)EC718,由EC718的價(jia)格區域看,EC8最(zui)終(zhong)的定價(jia)可能在12萬(wan)元(yuan)上下徘(pai)徊。不(bu)過(guo)市場接受(shou)與否則需另(ling)說,沖擊高端(duan)市場的EC8如何準確的定位將是其銷(xiao)量大小的首要條件。
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