散熱器(qi)屬于(yu)汽車冷卻(que)系(xi)統,發(fa)動(dong)機(ji)水冷系(xi)統中的散熱器(qi)由(you)進水室、出水室、主片及散熱器(qi)芯(xin)等三部分(fen)構(gou)成。
散(san)熱器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到達高(gao)溫的冷(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散(san)熱器(qi)(qi)的管(guan)子和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生的氣流(liu)及車輛(liang)運動產(chan)生的氣流(liu)中時,散(san)熱器(qi)(qi)中的冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)
汽車(che)散熱器(qi)主(zhu)要有兩種(zhong):鋁質和銅(tong)制,前者用于一般乘(cheng)用車(che),后者用于大(da)型商(shang)用車(che)。
汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術(shu)發(fa)(fa)展很(hen)快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料輕量化上(shang)(shang)的(de)(de)明顯優(you)勢,在轎車(che)與輕型車(che)領域逐步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi),銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展,銅硬釬焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)等(deng)發(fa)(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面(mian)優(you)勢明顯。國(guo)外(wai)轎車(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是從保護(hu)環(huan)境的(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)是歐(ou)美國(guo)家)。在歐(ou)洲新(xin)型的(de)(de)轎車(che)中,鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我(wo)國(guo)汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)展前(qian)景(jing)看,硬釬焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)他工(gong)程(cheng)設備上(shang)(shang)得到應(ying)用。
1、散熱(re)器不應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬(ying)水需軟化處理后使用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍(dong)液(ye),為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕,請務必使(shi)用(yong)正規廠家生產且符合國家標(biao)準(zhun)的(de)長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱器過程(cheng)中,請(qing)不(bu)要損壞散(san)熱帶(dai)(片)和(he)碰傷散(san)熱器,以保(bao)證(zheng)散(san)熱能力和(he)密封(feng)。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)時,要先將發(fa)動(dong)機缸體(ti)的放(fang)水(shui)(shui)(shui)開關(guan)扭開,有(you)水(shui)(shui)(shui)流出時,再關(guan)上,從而避免產生水(shui)(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常(chang)使用中應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時,將(jiang)水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業(ye)人員身體應盡(jin)量遠(yuan)離(li)加(jia)水(shui)(shui)(shui)口,以防高壓(ya)蒸汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防止結冰(bing)造成芯子破(po)裂現象,如(ru)長期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi),應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱(re)器有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月間對散熱器進行完全清洗一(yi)次芯體。清洗時,用清水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應(ying)每3個月(yue)清洗一次或(huo)視實(shi)際(ji)情況,各(ge)部(bu)件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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