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汽車線束(shu)是汽車電路的網絡(luo)主體，沒有線束(shu)也就不(bu)存在汽車電路。線束(shu)是指由銅材(cai)沖制而成的接(jie)觸件(jian)端子（連接(jie)器(qi)）與電線電纜(lan)壓接(jie)后，外面再塑壓絕緣(yuan)體或(huo)外加金屬殼體等。
在(zai)汽車(che)線束和(he)汽車(che)電氣(qi)系(xi)統(tong)中(zhong)起著極其重要的作用。如果將整個(ge)(ge)車(che)輛的線束比作汽車(che)的神經(jing)系(xi)統(tong)，那么(me)終端就是每個(ge)(ge)神經(jing)系(xi)統(tong)的連接點。因此(ci)，最好通過掌握的特(te)性和(he)使用要求，確保設(she)計和(he)制造高質量的線束。電氣(qi)系(xi)統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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