狼群视频在线

散熱網簡介

散(san)(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車(che)冷(leng)卻系統，發動機(ji)水冷(leng)系統中的散(san)(san)熱器(qi)(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)(san)熱器(qi)(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器的管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產(chan)生的氣流及車輛運動產(chan)生的氣流中(zhong)時，散(san)熱(re)器中(zhong)的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散熱器主要有兩種(zhong)：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用于一般乘用車(che)，后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu)發展(zhan)很(hen)快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料輕量化上(shang)的明顯(xian)優勢，在轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu)和(he)工藝有(you)了長(chang)足(zu)的發展(zhan)，銅硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機械、重(zhong)型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環(huan)境的角度來考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在歐洲(zhou)新型的轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的比(bi)例平均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的發展(zhan)前景看，硬釬(han)焊生產的鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其(qi)他工程設備上(shang)得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器(qi)不應(ying)與任何酸、堿或其(qi)它腐(fu)蝕(shi)性性質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化處理(li)后使(shi)用，避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液，為了(le)避免(mian)散熱器的(de)(de)腐蝕，請務必(bi)使用(yong)正規廠家生產且(qie)符(fu)合國家標準(zhun)的(de)(de)長效(xiao)防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在(zai)安裝散(san)(san)熱器過程中，請不要損(sun)壞散(san)(san)熱帶（片(pian)）和(he)碰傷(shang)散(san)(san)熱器，以保證散(san)(san)熱能力(li)和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱器內(nei)完全放(fang)(fang)水再注水時(shi)，要先將發動機缸體的放(fang)(fang)水開關扭(niu)開，有水流出(chu)時(shi)，再關上，從而避免產(chan)生(sheng)水泡。
6、在日常使用中應(ying)(ying)隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打(da)開，作業人員身(shen)體應(ying)(ying)盡量遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破(po)裂現(xian)象，如長期停車或(huo)間(jian)接停車時，應將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全部放出(chu)。
8、備用的(de)散熱器(qi)有效環境(jing)應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用戶應(ying)在1～3個月間對散熱器進(jin)(jin)行完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時(shi)，用清水(shui)沿反進(jin)(jin)風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗滌(di)劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

東風御風簡介

2012年6月19日，東風汽車旗下東(dong)風(feng)(feng)御風(feng)(feng)商(shang)用(yong)車正式(shi)上市(shi)，近(jin)年來(lai)隨著歐(ou)系(xi)(xi)輕客車型種(zhong)類的(de)豐(feng)富，逐漸(jian)改變了日系(xi)(xi)輕客在(zai)市(shi)場份額中獨(du)大的(de)局面(mian)。歐(ou)系(xi)(xi)輕客以其車身(shen)尺寸及(ji)動力方面(mian)的(de)種(zhong)種(zhong)特點(dian)，完全可以勝滿(man)足客運、貨運、商(shang)務接待等多元化的(de)客戶需(xu)求(qiu)。而東(dong)風(feng)(feng)此次(ci)推出的(de)這款御風(feng)(feng)高端商(shang)用(yong)MPV，希望憑借產(chan)品的(de)自(zi)身(shen)優勢，在(zai)這個競(jing)爭激烈的(de)細分市(shi)場中站穩腳跟(gen)。