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變速器殼簡介

變(bian)速(su)器殼體(ti)和(he)(he)蓋用來安裝傳動機構、換擋裝置和(he)(he)部分操(cao)縱機構，同時儲存潤滑油。為了減輕汽車(che)(che)的自身重量，針(zhen)對(dui)轎車(che)(che)來說(shuo)，變(bian)速(su)器殼體(ti)和(he)(he)蓋常采用鋁合金或(huo)鎂合金制造。中、重型車(che)(che)輛的變(bian)速(su)器殼體(ti)和(he)(he)蓋一(yi)般用鑄(zhu)鐵制造，以保證其(qi)強度要(yao)求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器的拆卸和裝配方法如(ru)下：

1 .拆(chai)(chai)下(xia)(xia)與(yu)油門(men)搖臂(bei)連(lian)接的(de)自動變速(su)器(qi)(qi)油門(men)線(xian)，拔掉(diao)自動變速(su)器(qi)(qi)上的(de)所(suo)有電纜(lan)插(cha)頭(tou)，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)與(yu)自動變速(su)器(qi)(qi)連(lian)接的(de)所(suo)有零件，如車速(su)表軟軸(zhou)、液壓油加(jia)注管(guan)、散熱器(qi)(qi)油管(guan)、操縱手柄(bing)與(yu)手動閥搖臂(bei)之間的(de)連(lian)桿等。

2.拆下排氣(qi)管中(zhong)段(duan)，拆下自動變速器下的護罩和護板；

3.松(song)開自(zi)動變速器(qi)傳(chuan)動軸(zhou)與輸出軸(zhou)之(zhi)間的連接螺(luo)栓，拆下(xia)傳(chuan)動軸(zhou)；

4.拆下飛(fei)輪(lun)(lun)殼蓋(gai)板，用螺絲刀撬動飛(fei)輪(lun)(lun)，逐(zhu)個拆下飛(fei)輪(lun)(lun)與變矩器(qi)的連(lian)接螺栓；

5.拆下起(qi)動(dong)(dong)機、自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)與車架之間(jian)的連(lian)接支(zhi)架，用千斤頂托住自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)，拆下自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)與飛輪殼之間(jian)的連(lian)接螺栓，將變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)一起(qi)抬起(qi)。舉(ju)升自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)時，握住變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)防止(zhi)其滑(hua)落。

東風小康C35簡介

東風(feng)小(xiao)康(kang)C35是(shi)一款(kuan)大(da)(da)尺寸微(wei)面(mian)產品(pin)東風(feng)小(xiao)康(kang)C37的衍生(sheng)品(pin)。微(wei)面(mian)是(shi)微(wei)型(xing)客車，它(ta)是(shi)不允許運輸貨(huo)物(wu)的。所(suo)以東風(feng)小(xiao)康(kang)C37縱有(you)再大(da)(da)的空(kong)間，也(ye)只能(neng)拉人。而(er)它(ta)的兄弟(di)東風(feng)小(xiao)康(kang)C35則不同，定位于(yu)封閉式(shi)廂式(shi)運輸車，不僅能(neng)坐人，而(er)且可以名正(zheng)言順的拉貨(huo)了。東風(feng)小(xiao)康(kang)C35共有(you)一款(kuan)車型(xing)在售，但可以根據(ju)座位數量分為2座版和5座版，搭載的都是(shi)1.4L汽油發動機。