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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)(re)器(qi)屬于(yu)汽車(che)冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)統，發動機水(shui)冷(leng)(leng)系(xi)統中(zhong)的散熱(re)(re)器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及(ji)散熱(re)(re)器(qi)芯(xin)等三部分(fen)構(gou)成。

散(san)熱器冷(leng)卻已經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻液。當散(san)熱器的(de)(de)(de)管子(zi)和散(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)(de)(de)氣流(liu)及車輛(liang)運動產(chan)生的(de)(de)(de)氣流(liu)中時，散(san)熱器中的(de)(de)(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁(lv)質和(he)銅(tong)制(zhi)，前者用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)技術發(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化上的(de)明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和工(gong)藝(yi)有(you)了長(chang)足的(de)發(fa)(fa)展，銅硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)等發(fa)(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從保護(hu)環境的(de)角度(du)來考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平均為(wei)64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)(fa)展前景看，硬(ying)釬焊(han)生(sheng)產的(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)程設備上得(de)到應用。
1、散(san)熱器不應與(yu)任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后(hou)使(shi)用，避(bi)免造成(cheng)散熱器(qi)內部堵塞及水垢(gou)的(de)產生。
3、在(zai)使(shi)用防(fang)凍液(ye)，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務(wu)必使(shi)用正規廠家生產且符合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱器，以(yi)保(bao)證散(san)熱能力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先(xian)將發動機缸(gang)體(ti)的(de)放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出(chu)時，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位，要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應盡量遠(yuan)離加水(shui)口，以防高壓蒸汽(qi)由加水(shui)口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破(po)裂現(xian)象，如長期停車或間接停車時，應將水(shui)箱蓋(gai)和(he)放水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用(yong)的散熱器有效環(huan)境應(ying)保持通風、干燥(zao)。
9、視實(shi)際情況用戶應在1～3個月(yue)間對散熱器(qi)進行完全清洗(xi)(xi)一次芯體(ti)。清洗(xi)(xi)時，用清水沿反進風向(xiang)側沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月清洗(xi)(xi)一次或視實(shi)際情(qing)況，各部(bu)件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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