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東風小康C37前保險杠下導流板

東風小康C37前保險杠下導流板

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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面的(de)塑(su)料板叫導(dao)流板。這(zhe)個塑(su)料板都(dou)是用螺(luo)絲(si)或(huo)者卡扣固(gu)定的(de),只要(yao)不(bu)破裂,掉了、松(song)了都(dou)沒關系,把(ba)螺(luo)絲(si)擰(ning)緊、卡扣卡緊就可(ke)以了。

為了(le)(le)減少轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)高(gao)速行駛時所產(chan)生的(de)升(sheng)力,汽車(che)(che)(che)(che)設計師除了(le)(le)在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)外型(xing)方(fang)面(mian)做了(le)(le)改進,將車(che)(che)(che)(che)身整體(ti)向前(qian)下(xia)(xia)方(fang)傾斜而在(zai)(zai)前(qian)輪上產(chan)生向下(xia)(xia)的(de)壓力,將車(che)(che)(che)(che)尾(wei)改為短平,減少從車(che)(che)(che)(che)頂向后(hou)部作(zuo)用的(de)負氣(qi)壓而防止后(hou)輪飄浮外,還在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)前(qian)端(duan)的(de)保險杠(gang)下(xia)(xia)方(fang)裝上向下(xia)(xia)傾斜的(de)連(lian)接(jie)板。連(lian)接(jie)板與車(che)(che)(che)(che)身前(qian)裙板聯(lian)成一(yi)體(ti),中間開有合適的(de)進風(feng)口加大氣(qi)流度,減低車(che)(che)(che)(che)底氣(qi)壓,這種(zhong)連(lian)接(jie)板稱為導流板。

前杠導流板安裝

前杠(gang)導流板(ban)只(zhi)要(yao)不(bu)是損(sun)壞(huai)嚴重沒有必要(yao)更換,凡是塑料(liao)(liao)部(bu)(bu)分,都不(bu)是要(yao)害部(bu)(bu)位(wei)。重要(yao)部(bu)(bu)位(wei)肯定不(bu)會用塑料(liao)(liao),比如發動機護板(ban)就會用鐵板(ban)。汽車(che)的前后保險杠(gang)都用塑料(liao)(liao),破個(ge)小洞(dong)不(bu)要(yao)緊,只(zhi)是有損(sun)美觀而(er)已。

更(geng)多相關資料如下:

1.汽(qi)(qi)車(che)導(dao)流(liu)板:前保險杠下面的(de)(de)(de)(de)塑料板,指的(de)(de)(de)(de)是汽(qi)(qi)車(che)導(dao)流(liu)板,主(zhu)要(yao)為了減少轎(jiao)車(che)在高(gao)速行(xing)(xing)駛(shi)時(shi)所產(chan)生的(de)(de)(de)(de)升力(li),從而起到(dao)防止(zhi)后輪漂浮(fu)的(de)(de)(de)(de)作用。可不(bu)要(yao)小看它的(de)(de)(de)(de)存在意義,如果汽(qi)(qi)車(che)缺少導(dao)流(liu)板的(de)(de)(de)(de)話,那么在高(gao)速行(xing)(xing)駛(shi)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,由于(yu)上下兩(liang)面的(de)(de)(de)(de)氣流(liu)壓力(li)不(bu)一樣,自然會產(chan)生向上的(de)(de)(de)(de)承(cheng)托力(li)。不(bu)僅白白損耗汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)動力(li),而且(qie)承(cheng)托力(li)還會直接影響行(xing)(xing)車(che)安全(quan)。

2.注意:在(zai)行(xing)駛汽(qi)車的(de)(de)流程中,除了可以(yi)(yi)下(xia)降(jiang)汽(qi)車在(zai)駕駛流程中造成(cheng)的(de)(de)風(feng)阻(zu),與(yu)此同(tong)時還(huan)可以(yi)(yi)起到避免后輪飄浮的(de)(de)作用,導流板起到的(de)(de)作用十(shi)分大,假如(ru)汽(qi)車缺(que)失導流板,那么在(zai)高速(su)駕駛的(de)(de)情(qing)況下(xia),因為(wei)汽(qi)車上方和下(xia)方造成(cheng)的(de)(de)氣流壓力不(bu)同(tong),自然那么就(jiu)會造成(cheng)向上的(de)(de)承(cheng)托力,這不(bu)但會添加汽(qi)車的(de)(de)耗(hao)油(you),與(yu)此同(tong)時還(huan)可以(yi)(yi)影響汽(qi)車的(de)(de)安全(quan)駕駛性。

東風小康C37簡介

外觀:東風小康C37外形設計的棱角分明,初次見到它的時候,總會感覺與新世代全順有幾分神似,方方正正的外形為它增添了更濃的商務氣息。
基本參數:外形尺寸為4500*1680*1960mm,軸距為3050mm,與其它競品車型相比,東風小康C37應該算是微客產品中的大塊頭。
立式擺放的大燈總成顯得非常個性,方正的外形與整車風格保持一致。寬大的進氣格柵采用兩條粗壯的橫條幅設計,給人一種霸氣硬朗的感覺。
內飾:中控臺采用硬質塑料進行包裹,據編輯體驗,各部件間的接縫均勻,并無出現毛刺等現象,并且中控臺采用上深下淺的顏色搭配,符合國人的審美要求。
空間:東風小康C37的內部空間表現還是非常不錯的,即便是座位數最多的9座版車型,內部空間也不會感到特別局促,而且中間兩排座椅還可以實現前后調節,比較實用。
動力方面:東風小康C37搭載的是一臺1.4L全鋁發動機,型號DK13-06,最大功率為101馬力/6000rpm,最大扭矩為124N·m/5200rpm,傳動方面使用的是5擋手動變速箱。這臺發動機采用了可變氣門正時系統,全面滿足發動機在不同轉速情況下的進氣需求。
配置方面,東風小康C37全系標配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、助力轉向、前排電動車窗及兒童安全鎖。此外東風小康的高配車型還配有皮質座椅和可視雷達,并且還可以選裝ABS和駕駛位安全氣囊

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