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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)是(shi)應用(yong)在(zai)機動車的(de)(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死(si)剎車系統），ABS系統中大多由(you)電(dian)感(gan)(gan)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)來(lai)監控車速(su)，abs傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)通(tong)過與(yu)隨車輪同步(bu)轉動的(de)(de)齒圈作用(yong)， 輸(shu)出(chu)一組準(zhun)正弦交流電(dian)信號，其(qi)頻率和振幅與(yu)輪速(su)有關．該輸(shu)出(chu)信號傳(chuan)往ABS電(dian)控單元(yuan)（ECU）, 實現對輪速(su)的(de)(de)實時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)(er)(er)式輪(lun)速傳(chuan)感器（如(ru)下(xia)圖3） 當齒輪(lun)位于(yu)(yu)圖中(zhong)(zhong)(a)所(suo)示(shi)(shi)位置時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)線分散，磁(ci)(ci)場(chang)相對(dui)較(jiao)弱(ruo)；而(er)當齒輪(lun)位于(yu)(yu)圖中(zhong)(zhong)(b)所(suo)示(shi)(shi)位置時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)線集中(zhong)(zhong)，磁(ci)(ci)場(chang)相對(dui)較(jiao)強。齒輪(lun)轉動時(shi)，使得穿(chuan)過霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁(ci)(ci)力(li)線密度發生變(bian)化，因而(er)引(yin)起(qi)霍(huo)爾(er)(er)(er)電(dian)(dian)(dian)壓的(de)(de)(de)變(bian)化，霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)件將輸出一(yi)個毫伏(mV)級(ji)的(de)(de)(de)準(zhun)正弦波電(dian)(dian)(dian)壓。此信號(hao)還需由電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路(lu)轉換(huan)成標準(zhun)的(de)(de)(de)脈沖電(dian)(dian)(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與(yu)拆卸順序相(xiang)反。

2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內表面,并涂上防銹劑。

3)然后裝入(ru)輪(lun)速傳感器,以4~6N.m的力(li)矩(ju)緊固內六角螺栓,最后插上(shang)導線插頭

東風小康K02簡介

東風小康K02是東風旗(qi)下的(de)一款皮卡(ka)，采用了(le)雙(shuang)(shuang)排座艙加貨箱(xiang)的(de)布局(ju)，滿足了(le)拉人載貨的(de)雙(shuang)(shuang)重需求。