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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)的框架結構(gou)以及(ji)電(dian)路(lu)總成(cheng)。座(zuo)椅(yi)也是(shi)車(che)身內(nei)部重(zhong)要(yao)裝置之一。座(zuo)椅由骨架、座(zuo)墊、靠(kao)背和調(diao)(diao)節(jie)(jie)機構(gou)等組成。座(zuo)墊和靠(kao)背應(ying)(ying)具(ju)有一定的彈(dan)性。調(diao)(diao)節(jie)(jie)機構(gou)可(ke)使(shi)座(zuo)位前后或上下(xia)移動(dong)以及調(diao)(diao)節(jie)(jie)座(zuo)墊和靠(kao)背的傾(qing)斜(xie)角度。某(mou)些(xie)座(zuo)椅還有彈(dan)性懸架和減振(zhen)器，可(ke)對(dui)其彈(dan)性懸架加以調(diao)(diao)節(jie)(jie)以便在(zai)駕駛(shi)員(yuan)們(men)不同的體重(zhong)作用下(xia)仍能保證座(zuo)墊離地板的高度適當。在(zai)某(mou)些(xie)貨(huo)車(che)駕駛(shi)室和客車(che)車(che)廂(xiang)中還設置適應(ying)(ying)夜間(jian)長途行車(che)需要(yao)的臥鋪(pu)。
轎車座椅的結構多為(wei)復合型結構，由(you)骨架(jia)、填充層和表(biao)皮三大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
東(dong)風小(xiao)康K02是東(dong)風旗(qi)下的一款皮(pi)卡，采用(yong)了雙排座艙加貨箱的布局，滿足了拉人載(zai)貨的雙重需求。
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