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東風小康K02正時鏈條

東風小康K02正時鏈條

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正時鏈條簡介

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少 
正時鏈條
正時鏈條(4張)
,可謂一舉兩得。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的,如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加,皮帶以及其它附件,如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解,眾所周知,金屬的強度要遠遠大于橡膠,這就使得其變形程度也隨之大大降低,跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對于像發動機這種精密儀器來說,每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標,這就使得在整個裝配過程中,對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分,當然同樣具有一定的裝配難度,某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志,以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。

正時鏈條調整方法

(1)在正(zheng)時鏈條上(shang)有3個(ge)著色的(de)鏈節(jie),其中2個(ge)是鍍(du)鉻的(de)銀灰(hui)色,1個(ge)是鍍(du)銅的(de)棕黃(huang)色。將進氣側平衡軸(zhou)鏈輪上(shang)的(de)正(zheng)時標記與鍍(du)銅鏈節(jie)對(dui)齊。

(2)順時針轉動正(zheng)時鏈(lian)條,將鍍鉻鏈(lian)節與曲軸(zhou)上的(de)平衡軸(zhou)驅動鏈(lian)輪上的(de)正(zheng)時標記對齊(qi),對齊(qi)后(hou)鍍鉻鏈(lian)節大約在(zai)6點鐘的(de)位置。

(3)在水(shui)泵傳(chuan)動鏈輪上放置正時鏈條。此處定(ding)位(wei)不需要非常嚴格(ge)。

(4)調整后一個鍍鉻鏈節,使排氣側平衡軸驅動鏈輪上的正時標記與其對齊。

(5)安(an)(an)裝平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)正時(shi)鏈(lian)條導(dao)板和(he)螺(luo)栓,螺(luo)栓緊固(gu)力(li)矩(ju)為(wei)15N·m。安(an)(an)裝平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)正時(shi)鏈(lian)條小(xiao)導(dao)板和(he)螺(luo)栓,螺(luo)栓緊固(gu)力(li)矩(ju)為(wei)15N·m。安(an)(an)裝平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)正時(shi)鏈(lian)條可調(diao)式導(dao)板和(he)螺(luo)栓,螺(luo)栓緊固(gu)力(li)矩(ju)為(wei)10N·m。

(6)將平衡軸(zhou)正(zheng)時鏈條(tiao)液力張緊(jin)(jin)(jin)器(qi)柱塞(sai)(sai)在其孔中旋轉90°并(bing)壓(ya)緊(jin)(jin)(jin)柱塞(sai)(sai),將張緊(jin)(jin)(jin)器(qi)轉回原來的12點位置,并(bing)通(tong)過柱塞(sai)(sai)體的孔插入1個(ge)回形針并(bing)將其插入張緊(jin)(jin)(jin)器(qi)的柱塞(sai)(sai)中。

(7)安(an)裝平(ping)衡軸正時(shi)(shi)鏈條(tiao)張緊(jin)器和螺栓(shuan),螺栓(shuan)緊(jin)固力矩為10N·m,從(cong)平(ping)衡軸正時(shi)(shi)鏈條(tiao)張緊(jin)器上拆下(xia)回(hui)形針。

東風小康K02簡介

東風(feng)小康K02是(shi)東風(feng)旗(qi)下的一款皮卡,采用了(le)雙(shuang)排座艙加貨(huo)箱的布局(ju),滿足(zu)了(le)拉人載貨(huo)的雙(shuang)重需(xu)求。

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