散熱器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong),發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)中(zhong)的散熱器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及散熱器芯等三部(bu)分構成。
散熱器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散熱器(qi)的(de)管子和散熱片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)(que)風(feng)扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運動(dong)產(chan)生的(de)氣流中時(shi),散熱器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)
汽車散熱器主要(yao)有兩種:鋁(lv)質和銅制,前者用于一般乘用車,后(hou)者用于大型(xing)商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技術發(fa)展(zhan)(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料(liao)輕(qing)(qing)量化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優勢,在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕(qing)(qing)型車(che)(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi),銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和工(gong)藝有(you)了(le)長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan),銅硬(ying)釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主(zhu)要是從保護環境的(de)(de)角(jiao)度來(lai)考慮(lv)(尤其(qi)是歐(ou)美國家(jia))。在歐(ou)洲新(xin)型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前(qian)景看,硬(ying)釬(han)(han)焊生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不(bu)應(ying)與(yu)任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟(ruan)水,硬水需(xu)軟(ruan)化處理后使用(yong),避免造成散熱器(qi)內部(bu)堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防凍液,為(wei)了(le)避免散熱器的腐蝕(shi),請務(wu)必使(shi)用正規廠家(jia)(jia)生產且符(fu)合國家(jia)(jia)標準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安(an)裝散熱(re)(re)器過程中(zhong),請不要損壞(huai)散熱(re)(re)帶(片)和碰傷(shang)散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時,要先將發動機缸(gang)體的放水開關(guan)扭開,有水流(liu)出時,再關(guan)上,從而避免產生水泡(pao)。
6、在日常使用(yong)中應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)位,要停(ting)機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人員身體(ti)應盡量遠離(li)加水(shui)(shui)口(kou),以防高壓蒸汽(qi)由加水(shui)(shui)口(kou)噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防止結冰造(zao)成(cheng)芯子(zi)破裂現象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將(jiang)水箱蓋和(he)放(fang)水開關,將(jiang)水全部(bu)放(fang)出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應(ying)保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在(zai)1~3個月間(jian)對(dui)散熱(re)器進行(xing)完全清(qing)(qing)洗(xi)(xi)一(yi)次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)時,用清(qing)(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)(shui)位計應(ying)每3個月清洗(xi)一次或視實際情況(kuang),各(ge)部件拆下(xia)用溫水(shui)(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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