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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構以(yi)及電路總成。座椅(yi)也是車(che)身內部重(zhong)要裝置之一。座(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架(jia)(jia)、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠背和調節(jie)機構(gou)等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背應具有(you)一定的(de)(de)彈(dan)性。調節(jie)機構(gou)可使座(zuo)(zuo)位前后(hou)或上下移動(dong)以(yi)及調節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背的(de)(de)傾斜(xie)角度。某些座(zuo)(zuo)椅(yi)還有(you)彈(dan)性懸架(jia)(jia)和減振器，可對其彈(dan)性懸架(jia)(jia)加(jia)以(yi)調節(jie)以(yi)便在(zai)駕(jia)駛(shi)員(yuan)們不同(tong)的(de)(de)體(ti)重(zhong)作(zuo)用下仍能保(bao)證座(zuo)(zuo)墊(dian)離地(di)板(ban)的(de)(de)高度適(shi)當。在(zai)某些貨車(che)駕(jia)駛(shi)室和客車(che)車(che)廂中還設置適(shi)應夜(ye)間長途行車(che)需要的(de)(de)臥(wo)鋪。
轎(jiao)車座(zuo)椅的結(jie)構(gou)多為復合型結(jie)構(gou)，由骨架、填(tian)充層和表(biao)皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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