玻(bo)(bo)璃升(sheng)降器是汽(qi)車門窗(chuang)玻(bo)(bo)璃的升(sheng)降裝置,主(zhu)要分(fen)電動玻(bo)(bo)璃升(sheng)降器與(yu)手動玻(bo)(bo)璃升(sheng)降器兩大類。
現(xian)在許多(duo)轎車門(men)(men)(men)窗(chuang)玻(bo)璃(li)的升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(關閉(bi)和開(kai)啟)已經拋棄了搖(yao)把式(shi)的手動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)方式(shi),一般(ban)都改用(yong)按(an)鈕(niu)式(shi)的電動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)方式(shi),即使用(yong)電動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器。轎車用(yong)的電動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器多(duo)是由(you)(you)電動(dong)機、減(jian)速(su)器、導(dao)繩、導(dao)向板(ban)、玻(bo)璃(li)安裝(zhuang)托架等組成(cheng)。總開(kai)關由(you)(you)駕車者,控制全部門(men)(men)(men)窗(chuang)玻(bo)璃(li)的開(kai)閉(bi),而各(ge)(ge)車門(men)(men)(men)內把手上的分開(kai)關由(you)(you)乘員分別控制各(ge)(ge)個門(men)(men)(men)窗(chuang)玻(bo)璃(li)的開(kai)閉(bi),操(cao)作十(shi)分便利(li)。
單臂(bei)式玻璃升降器
車(che)窗升降器開關的更換方法如下:
1.打開(kai)需要更換開(kai)關一側的門,找到裝飾板與門板連接(jie)處的縫隙;
2.將工具插(cha)入縫(feng)隙中抬(tai)起(qi)裝(zhuang)飾板,沿縫(feng)隙取下(xia)裝(zhuang)飾板;
3.拿(na)起裝(zhuang)飾(shi)板,拔下升降開關;
4.將裝飾(shi)板翻轉過(guo)來,擰下固定開關的小螺釘,取下升降開關;
5.裝(zhuang)上新(xin)的升(sheng)降開(kai)關,擰(ning)緊螺絲,插(cha)上電源;
6.測試(shi)提升。確認開關正(zheng)常后,裝回裝飾板。
玻璃不能(neng)升降的原因如下:
1。車窗橡膠(jiao)老化,積灰;
2.汽車玻璃導槽內有(you)過多灰塵或異物(wu);
3.玻璃升降部件故障(zhang)。
東風(feng)小康(kang)V22是東風(feng)渝安車輛有(you)限公司生產的“東風(feng)小康(kang)”微型車中的一款(kuan)車型。
東(dong)風(feng)小康(kang)(kang)V22為(wei)東(dong)風(feng)小康(kang)(kang)開發(fa)的雙(shuang)排座(zuo)微(wei)卡,擁有(you)歐盟標準安全(quan)設計理念(nian)、以及東(dong)風(feng)汽車底盤制(zhi)造技術(shu)的V22搭載東(dong)風(feng)小康(kang)(kang)BG10新一代(dai)高效(xiao)以發(fa)動(dong)機(ji),升功率(lv)大于(yu)51KW/L,具備(bei)超(chao)(chao)(chao)低油耗、超(chao)(chao)(chao)強動(dong)力、超(chao)(chao)(chao)低排放、超(chao)(chao)(chao)久耐用。V22底盤離地間隙(xi)均為(wei)170mm,遠超(chao)(chao)(chao)同(tong)級車型,有(you)效(xiao)防止(zhi)底盤與地面(mian)產生摩擦,的確能夠輕松應對各(ge)類(lei)復(fu)雜路(lu)況,通(tong)過自如。而整(zheng)車底盤加(jia)長(chang)軸(zhou)距(ju)、加(jia)寬輪(lun)距(ju)設計。軸(zhou)距(ju)長(chang)達2820mm,輪(lun)距(ju)寬達1410mm,遠超(chao)(chao)(chao)同(tong)級車型。V22貨箱尺寸為(wei)2260X530X1540mm。
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