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變速器總成簡介

變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)是(shi)用來(lai)改(gai)變(bian)(bian)(bian)來(lai)自發動(dong)機(ji)的轉速(su)(su)和(he)轉矩(ju)的機(ji)構(gou)，它能固定或分檔改(gai)變(bian)(bian)(bian)輸出軸(zhou)和(he)輸入軸(zhou)傳(chuan)動(dong)比，又(you)稱變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱。變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)由變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)構(gou)和(he)操縱機(ji)構(gou)組成(cheng)，有(you)些(xie)汽車還有(you)動(dong)力輸出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)(xie)下萬向節(jie)螺釘(ding)，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)傳動軸的萬向節(jie)分(fen)離(li)(li)；再(zai)卸(xie)(xie)下離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)罩(zhao)螺釘(ding)，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)；如果是(shi)遠程操縱(zong)的變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)，則將(jiang)操縱(zong)機(ji)構與(yu)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)本體分(fen)離(li)(li)最后將(jiang)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)從汽車上拆卸(xie)(xie)下來(lai)。
2、清洗變速器(qi)外部(bu)的油(you)泥(ni)和污物，注(zhu)意(yi)保護前后的軸頭(tou)。擰下(xia)放油(you)螺塞，放凈變速器(qi)中(zhong)的潤滑油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找一(yi)個干凈無灰塵的場地，利用拆卸(xie)工(gong)具和(he)銅棒，開始拆卸(xie)變速(su)器。拆卸(xie)順序一(yi)般(ban)是：變速(su)器蓋(gai)、第(di)一(yi)軸、第(di)二(er)軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)零(ling)(ling)件(jian)時，先看(kan)好零(ling)(ling)件(jian)原始的(de)方(fang)向和位置(zhi)后(hou)再拆(chai)(chai)卸(xie)，必(bi)要(yao)時，做好記(ji)錄；拆(chai)(chai)下的(de)零(ling)(ling)件(jian)按(an)拆(chai)(chai)卸(xie)先后(hou)順(shun)序，分部(bu)位排(pai)放整齊，必(bi)要(yao)時可(ke)用線(xian)或(huo)鐵絲將各零(ling)(ling)件(jian)按(an)順(shun)序串在一起(qi)；齒輪可(ke)按(an)原方(fang)向和位置(zhi)套(tao)在軸上，以防裝(zhuang)措或(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆卸的所有零件(jian)都應(ying)(ying)(ying)該清(qing)洗干凈，并做相應(ying)(ying)(ying)檢查，不能繼(ji)續(xu)使用的應(ying)(ying)(ying)予以更換；拆卸過的油封、密(mi)封墊一般不應(ying)(ying)(ying)該繼(ji)續(xu)使用，應(ying)(ying)(ying)該更換。
6、裝配前各軸(zhou)承、油封、軸(zhou)上(shang)的(de)鍵槽、齒輪(lun)的(de)內孔以(yi)及變速(su)器箱體(ti)的(de)軸(zhou)承孔涂上(shang)齒輪(lun)油或機(ji)油，并將要更換的(de)紙墊浸透機(ji)油。
7、裝配順(shun)序與拆卸順(shun)序相反，即后拆下(xia)的零件先(xian)裝，使(shi)全(quan)部零件都安(an)裝到原(yuan)來的位置上，安(an)裝過程中(zhong)要(yao)常轉動配合件，注意(yi)油封的方向(xiang)且不得有破損。
8、在安(an)裝(zhuang)變速器蓋前，應(ying)檢(jian)查(cha)場地有無(wu)漏(lou)裝(zhuang)的零(ling)件，各(ge)軸及固定齒輪是(shi)否(fou)有軸向竄動(dong)(dong)，各(ge)處紙墊是(shi)否(fou)完(wan)好，各(ge)對(dui)嚙合齒輪是(shi)否(fou)在全部齒寬(kuan)內嚙合；用手(shou)撥(bo)動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒輪，看能(neng)否(fou)軸向移(yi)動(dong)(dong)到全齒寬(kuan)嚙合；用手(shou)轉動(dong)(dong)第一軸，分(fen)別試一下各(ge)擋，都應(ying)能(neng)靈活(huo)平穩轉動(dong)(dong)，無(wu)卡(ka)澀現象(xiang)。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝入(ru)(ru)(ru)并固定到相(xiang)(xiang)應(ying)的撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)該撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝入(ru)(ru)(ru)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器蓋(gai)(gai)相(xiang)(xiang)應(ying)的孔中。安裝撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時要注意將(jiang)自(zi)鎖(suo)(suo)機構(gou)和互鎖(suo)(suo)機構(gou)裝入(ru)(ru)(ru)相(xiang)(xiang)應(ying)的孔中，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三個(ge)槽(cao)的一(yi)側應(ying)對正自(zi)鎖(suo)(suo)機構(gou)鋼球的方向(xiang)，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有(you)一(yi)個(ge)槽(cao)的一(yi)側對正互鎖(suo)(suo)機構(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安裝到位以后，將(jiang)其置(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)，變(bian)(bian)速(su)(su)(su)傳(chuan)動機構(gou)中的滑動齒輪也都(dou)置(zhi)于空擋(dang)位置(zhi)，將(jiang)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器蓋(gai)(gai)裝到變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器箱體上(shang)，此時，各(ge)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)(cha)正好安裝到相(xiang)(xiang)應(ying)齒輪的拔槽(cao)中，裝上(shang)連接螺(luo)栓，并按(an)規定的次(ci)序和規定的力矩擰緊(jin)螺(luo)栓，用變(bian)(bian)速(su)(su)(su)桿掛入(ru)(ru)(ru)不(bu)同的擋(dang)，依(yi)次(ci)檢(jian)查能否順利掛擋(dang)，若掛不(bu)上(shang)，可用手輕輕來回(hui)轉動第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛不(bu)上(shang)應(ying)拆下箱蓋(gai)(gai)檢(jian)查。

東風小康V26簡介

東(dong)風小(xiao)康V26車型(xing)(xing)(xing)在(zai)外觀方(fang)面更(geng)好的(de)結合了(le)V27和(he)V29車型(xing)(xing)(xing)的(de)優勢亮(liang)點，總體造型(xing)(xing)(xing)延續了(le)東(dong)風小(xiao)康越野微客的(de)設(she)計(ji)風格。在(zai)車身尺寸方(fang)面，V26車型(xing)(xing)(xing)比V27車型(xing)(xing)(xing)加(jia)長了(le)3厘米，加(jia)寬了(le)2.5厘米，這使(shi)得V26的(de)車型(xing)(xing)(xing)在(zai)載(zai)物空間方(fang)面進步(bu)提(ti)升。東(dong)風小(xiao)康V26車型(xing)(xing)(xing)采用了(le)1.0L發動機，最大功(gong)率47KW。