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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽(qi)車冷卻(que)系統，發動機水冷系統中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻已(yi)經到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運(yun)動產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)(zhong)時，散(san)熱(re)器中(zhong)(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者(zhe)用(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造技(ji)(ji)術(shu)(shu)發展很(hen)快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)(ji)術(shu)(shu)和工(gong)藝有(you)(you)了(le)長足的(de)(de)(de)發展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等(deng)發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)來考(kao)慮（尤其(qi)是歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展前景看，硬(ying)釬焊(han)(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多(duo)。硬(ying)釬焊(han)(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得(de)到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿(jian)或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建(jian)議使(shi)用(yong)軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處理后使(shi)用(yong)，避免造成散熱器(qi)內(nei)部堵(du)塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液，為(wei)了(le)避免散熱器的腐蝕，請(qing)務必使(shi)用(yong)(yong)正(zheng)規廠(chang)家生產且符(fu)合國家標準(zhun)的長效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散熱器過程(cheng)中，請不(bu)要損(sun)壞散熱帶（片(pian)）和碰傷(shang)散熱器，以保證散熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內(nei)完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時，要先將(jiang)發動機缸體的放水(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)流出時，再關上，從而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢(jian)查(cha)水(shui)位，要停機降(jiang)溫后(hou)加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開(kai)，作業人員身體應盡量遠離加水(shui)口，以防(fang)高(gao)壓蒸汽由加水(shui)口噴出(chu)造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂(lie)現象，如長(chang)期停車(che)或間接停車(che)時(shi)，應將水(shui)箱(xiang)蓋和(he)放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放(fang)出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應(ying)在(zai)1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)行(xing)完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進(jin)風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗(xi)一次或視實際情況，各(ge)部(bu)件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫度完全(quan)冷(leng)(leng)卻(que)后，將水箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)一起排(pai)出，最后更換新的發動機冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)(leng)卻(que)作用(yong)。

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