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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器(qi)(qi)屬于汽(qi)車冷卻(que)系統，發動機水(shui)冷系統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)由(you)進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片(pian)及散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等三部(bu)分(fen)構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻風(feng)扇產生(sheng)的(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)及(ji)車輛運動(dong)產生(sheng)的(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)中(zhong)時，散(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前(qian)者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制造技(ji)(ji)術(shu)發(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以(yi)其(qi)在材料(liao)輕(qing)量化(hua)上的明顯(xian)優勢(shi)，在轎車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制造技(ji)(ji)術(shu)和工(gong)藝(yi)有了(le)長足的發(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在客車(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方(fang)面優勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)配(pei)套的散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要是從保護環(huan)境的角度來考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在歐洲新型的轎車(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有的比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產的發(fa)展前景(jing)看，硬(ying)釬焊生產的鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應與任(ren)何酸、堿或(huo)其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬(ying)水需軟化處理(li)后(hou)使(shi)用，避免造成散(san)熱器(qi)內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防凍(dong)液，為了避(bi)免散熱器的腐(fu)蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標(biao)準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散熱器過程(cheng)中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以(yi)保證散熱能力和密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全放(fang)水再注水時(shi)，要先將(jiang)發動機缸(gang)體的放(fang)水開(kai)關扭開(kai)，有(you)水流出時(shi)，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離(li)加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結(jie)冰造成芯子破裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時(shi)，應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境(jing)應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月(yue)間(jian)對散熱器進(jin)行完全(quan)清洗一次(ci)芯體。清洗時，用清水沿反(fan)進(jin)風向側(ce)沖洗。
10、水位計應(ying)每3個月清洗(xi)一(yi)次或視(shi)實際情況，各部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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