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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外界沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)力、防(fang)護車(che)(che)身(shen)前后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置。許(xu)多年以前汽(qi)車(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)用鋼(gang)板沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一起的(de)(de)(de)(de)，與車(che)(che)身(shen)有一段較大的(de)(de)(de)(de)間隙，看(kan)上去十分(fen)不美(mei)觀(guan)。隨著汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)在汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)作為(wei)一種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置也走(zou)向了(le)革(ge)新的(de)(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外，還要追(zhui)求與車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧與統(tong)一，追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)(shi)塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人(ren)們稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)用冷(leng)軋薄板沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽；外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在橫梁(liang)。

塑(su)料保(bao)險杠是由外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料和橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)等三部(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料用(yong)塑(su)料制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)用(yong)厚度(du)為(wei)1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料附著在橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)上(shang)，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺絲(si)聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑(su)料保(bao)險杠使用(yong)的塑(su)料，大體上(shang)使用(yong)聚(ju)脂(zhi)系和聚(ju)丙(bing)烯(xi)系兩種材(cai)(cai)料，采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日，全國汽車(che)(che)用品行業聯(lian)合會、全國汽車(che)(che)標(biao)準化技(ji)術委員(yuan)(yuan)會車(che)(che)身附件分技(ji)術委員(yuan)(yuan)會和廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團共(gong)同發布中(zhong)國《汽車(che)(che)防護(hu)杠(gang)(gang)》行業標(biao)準。此標(biao)準由(you)廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團主導起草，國內多(duo)個(ge)科研院校、專(zhuan)業機構參(can)與論證，通過國家工業與信息化部(bu)審批。據(ju)悉，中(zhong)國《汽車(che)(che)防護(hu)杠(gang)(gang)》行業標(biao)準的正式公(gong)布，標(biao)志著汽車(che)(che)防護(hu)杠(gang)(gang)行業標(biao)準實現“零”的突破，填補了國內標(biao)準空白。該標(biao)準將于2013年9月1日在全國正式實施，引發行業生(sheng)產廠家和銷(xiao)售(shou)商極大關(guan)注

一(yi)、用(yong)轉角指示柱判(pan)斷保險(xian)杠(gang)的位置(zhi)
保(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)角(jiao)部位豎立(li)的(de)標(biao)記是指示(shi)柱(zhu)，有(you)些(xie)公(gong)司產品中(zhong)還(huan)有(you)隨(sui)著馬達驅動自動伸縮(suo)的(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指示(shi)柱(zhu)，可以(yi)正確(que)(que)地確(que)(que)認保(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)角(jiao)位置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)損傷，提高(gao)駕(jia)(jia)駛技術，經常(chang)容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)人，最好裝上一(yi)個(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱(zhu)，在駕(jia)(jia)駛座就可以(yi)正確(que)(que)判斷保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)位置，非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕保險杠受損
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)邊(bian)角處是汽車(che)(che)外(wai)殼中(zhong)最(zui)容(rong)易弄(nong)傷的(de)部分，駕車(che)(che)感不好的(de)人容(rong)易擦(ca)到邊(bian)角，弄(nong)得滿(man)是傷痕。可(ke)保(bao)(bao)護這個部位的(de)是拐(guai)角橡膠，只需貼在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)拐(guai)角處就OK了(le)，且安裝非(fei)常簡單。這個辦法(fa)可(ke)以(yi)減輕保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠受損傷的(de)程度。當(dang)然，橡膠如果被碰(peng)傷，再更換新的(de)就可(ke)以(yi)了(le)。此外(wai)，拐(guai)角橡膠是很厚的(de)膠墊，貼在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠轉角處，如果想與(yu)車(che)(che)身(shen)看起來有整體感，可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的(de)前臉叫中(zhong)網(wang)，又名汽車(che)(che)前臉，鬼(gui)臉，格柵以(yi)(yi)及(ji)水箱護(hu)(hu)罩等(deng)。其(qi)主要(yao)作用在(zai)(zai)于水箱，發動(dong)機(ji)，空調等(deng)的(de)進(jin)氣(qi)通風，防止行駛(shi)中(zhong)外來物(wu)對(dui)車(che)(che)廂內部部件的(de)破壞以(yi)(yi)及(ji)美觀彰(zhang)顯個性(xing)，在(zai)(zai)汽車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是(shi)用來覆蓋(gai)在(zai)(zai)車(che)(che)身上(shang)以(yi)(yi)便讓空氣(qi)進(jin)入，大多(duo)數(shu)車(che)(che)輛具有在(zai)(zai)前面的(de)汽車(che)(che)中(zhong)網(wang)，以(yi)(yi)保護(hu)(hu)散熱(re)器和發動(dong)機(ji)，其(qi)他常見的(de)中(zhong)網(wang)位于前保險杠下。

汽車前臉的優點

汽車(che)(che)前臉(lian)作(zuo)為汽車(che)(che)的視覺重(zhong)心，自然也是汽車(che)(che)設計中的重(zhong)中之重(zhong)，前臉(lian)的美(mei)丑也直接影響了(le)(le)人們(men)的對于汽車(che)(che)形態的認知感(gan)官(guan)，不同(tong)的汽車(che)(che)品牌也擁(yong)有特有的家族式臉(lian)譜來達到外觀(guan)上的視覺統一，汽車(che)(che)前臉(lian)設計包括了(le)(le)汽車(che)(che)引擎(qing)蓋，前大(da)燈，水箱格柵和(he)發動機前緣線(xian)等，如同(tong)人臉(lian)的眼睛，嘴巴和(he)下巴等構成了(le)(le)特有的長相特征，在利用車(che)(che)身的線(xian)條蜿蜒(yan)，細(xi)節打造(zao)造(zao)型輪廓。

東風風光簡介