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前葉子板簡介

前(qian)輪葉(xie)子板(ban)作用(yong)是可以(yi)保(bao)證前(qian)輪有足夠大(da)的(de)(de)空間，而后(hou)葉(xie)子板(ban)沒(mei)有車(che)(che)輪轉動碰(peng)擦(ca)的(de)(de)問(wen)題(ti)，所以(yi)主要是呈(cheng)弧形為(wei)主。相比來說，前(qian)葉(xie)子板(ban)容(rong)易(yi)在行駛的(de)(de)時候受(shou)到損傷，為(wei)了防止車(che)(che)輪卷起的(de)(de)沙石或者泥漿濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底部，所以(yi)葉(xie)子板(ban)多以(yi)塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成，使其更(geng)具有緩(huan)沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)是輪(lun)胎正上方半圓(yuan)的位置，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban)，按照安(an)裝(zhuang)位置又分為(wei)前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是指機(ji)動車和非(fei)機(ji)動車上的一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子板的(de)作用(yong)：

1、借(jie)助于(yu)流(liu)體(ti)力(li)學(xue)，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免(mian)被車(che)(che)輪卷(juan)起的砂(sha)石(shi)、泥聚濺到車(che)(che)廂的底部。葉(xie)子(zi)板(ban)被配置在車(che)(che)輛的車(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的外板(ban)，并由樹脂成形，翼(yi)子(zi)板(ban)由外板(ban)部和(he)加強部用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教(jiao)程(cheng)：

1、首先用千(qian)斤頂對(dui)準(zhun)汽車底部的(de)支撐(cheng)點(dian)然后將汽車底盤升起(qi)并且還需要(yao)把輪胎卸(xie)除(chu)下(xia)來；

2、隨之拆除(chu)固定葉子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)的螺絲和卡扣取下已破損的葉子(zi)板(ban)(ban)即可。當(dang)然我(wo)們(men)還要(yao)將葉子(zi)板(ban)(ban)下面的泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸葉子(zi)板的(de)相(xiang)反(fan)步驟來安裝(zhuang)新的(de)葉子(zi)板就大功(gong)告成(cheng)了；

4、其次我們還要找出葉子板內(nei)襯破(po)了(le)的原(yuan)因否則(ze)更(geng)換之后也(ye)就\"治標(biao)不(bu)治本(ben)\"的情(qing)況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最大(da)可(ke)能就是因為(wei)(wei)下限(xian)(xian)位尺寸（保證(zheng)輪(lun)胎(tai)轉動及跳動時(shi)的最大(da)極限(xian)(xian)空間(jian)）太小了(le)導致汽車行駛顛簸(bo)路(lu)段(duan)的時(shi)候輪(lun)胎(tai)很容(rong)易頂(ding)到葉子板內(nei)襯長時(shi)間(jian)下去出現開(kai)裂(lie)也(ye)不(bu)以為(wei)(wei)然(ran)。這時(shi)我們只要加大(da)下臂限(xian)(xian)位即可(ke)從而避免(mian)輪(lun)胎(tai)和葉子板內(nei)襯發生\"硬碰(peng)硬\"的情(qing)況(kuang)。

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